O desvio em Santa Maria Eterna, Belmonte, teve o tráfego liberado por caminhoneiros, na manhã desta sexta-feira (31), informa a Polícia Rodoviária Federal (PRF), depois de quase um dia de protesto devido às más-condições da estrada sem pavimento. O desvio por rodovias estaduais e a chamada estrada da Veracel Celulose vem sendo utilizado desde maio deste ano, quando a ponte sobre o Rio Jequitinhonha, em Itapebi, no extremo-sul, apresentou problemas estruturais e teve tráfego interditado parcialmente, impedindo passagem de caminhões, carretas e ônibus.
As condições do desvio de 72 quilômetros ficaram ainda piores com as chuvas registradas por quase uma semana. A chuva, que somente cessou no último domingo (26), e o tráfego pesado deixou a estrada ainda mais perigosa. Caminhões e ônibus precisavam ser puxados por tratores devido ao lamaçal, gerando mais atrasos e prejuízos com quebra de veículos, atraso nas viagens e perda de cargas perecíveis.
PROMESSA
O Governo Federal prometeu, ainda em junho, obras emegenciais e construção de nova ponte sobre o Jequitinhonha, com prazo de conclusão em um ano. Passados quatro meses, as obras da rodovia não começaram e as ações emergenciais no desvio por estradas estaduais e da Veracel não surtiram efeito.
Para estas ações, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) citou investimentos de R$ 27,2 milhões, além de R$ 104,7 milhões para a construção da nova ponte. No protesto encerrado hoje, os caminhoneiros cobravam início das obras da nova ponte.
