O debate sobre a tarifa zero no transporte público deu os primeiros passos em Ilhéus, que promoveu audiência pública sobre o tema, na sexta-feira (15), por meio da Câmara de Vereadores, e foi palco de ato de rua, no sábado (16), com a presença de partidos como o PT e do movimento estudantil.
Estudo da Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU), feito no ano passado, aponta que o número de cidades brasileiras com tarifa zero no transporte coletivo chegou a 154 até maio de 2025. Desse total, 127 adotam gratuidade universal, válida para toda a população, em todas as linhas e durante todos os os dias da semana.
Segundo o levantamento, 73% dessas iniciativas começaram a partir de 2020, impulsionadas pelo aumento dos subsídios públicos ao transporte após a pandemia. A maior parte das cidades com tarifa zero (79%) tem até 100 mil habitantes.
O estudo analisa 12 cidades com mais de 100 mil habitantes que adotaram tarifa zero universal. Caucaia (CE) é a maior delas, com cerca de 355 mil moradores. O relatório ressalta que essas cidades somam menos de dois milhões de habitantes, número inferior à população de capitais como Fortaleza.
DESAFIOS E BENEFÍCIOS
A NTU afirma que grandes cidades e regiões metropolitanas enfrentam mais dificuldades para implantar tarifa zero por causa dos altos custos operacionais, da necessidade de redes mais amplas de transporte e da dependência de subsídios públicos.
Entre os resultados observados nas cidades analisadas, o estudo cita aumento das vendas no comércio, crescimento da arrecadação municipal, redução de acidentes e economia no orçamento das famílias. Também aponta problemas, como falta de dados sobre demanda e oferta de transporte em parte dos municípios.
