A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou, na quinta-feira (3), o edital da Rota 2 de Julho, nova concessão que prevê a administração de 653,3 quilômetros das BRs-324 e 116. O trecho inclui a BR-324 entre Salvador e Feira de Santana e a BR-116 entre Feira de Santana e a divisa com Minas Gerais.
A concessão terá duração de 30 anos e prevê R$ 14,33 bilhões em investimentos, sendo R$ 10,52 bilhões concentrados nos primeiros oito anos do contrato. Entre as principais obras previstas estão a duplicação de 306,6 quilômetros de rodovias, a implantação de 63,7 quilômetros de faixas adicionais em pista simples e 192 quilômetros de faixas adicionais em pista dupla.
O projeto também prevê a construção de 35,9 quilômetros de vias marginais, 42 passarelas, 239 acessos e 328 pontos de ônibus. A previsão é de que sejam instalados 12 pórticos de cobrança no primeiro ano da concessão: dois na BR-324 e 10 na BR-116. A cobrança deve começar a partir do sexto mês de operação.
VIABAHIA
O leilão da Rota 2 de Julho está previsto para 18 de dezembro de 2026, na B3, em São Paulo. A nova concessão será sucessora do contrato que era administrado pela ViaBahia. A aprovação do edital ocorreu durante uma reunião extraordinária da diretoria da ANTT, com relatoria do diretor Lucas Asfor.
Além da Rota 2 de Julho, a agência também aprovou nesta quinta-feira o edital da Rota Agro Central, que contempla trechos das BRs-070, 174 e 364, nos estados de Mato Grosso e Rondônia. O leilão desse projeto está marcado para 17 de dezembro, também na B3.
A Rota Agro Central terá quase 900 quilômetros de extensão e previsão de R$ 5,9 bilhões em investimentos e R$ 4,5 bilhões em custos operacionais ao longo da concessão. Do G1.
