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Enquanto o Governo do Estado tenta desenrolar a construção da nova pista entre Ilhéus e Itabuna, é necessário e urgente fazer o recapeamento da única via até o momento disponível para o deslocamento entre as duas cidades.
Por falta de manutenção, a rodovia está se enchendo de buracos, que aumentam a cada dia em número e em tamanho. Entre os trechos mais complicados, está o que vai do posto da Polícia Rodoviária até o Banco da Vitória. Verdadeira “buracolândia”.
Além do prejuízo com os danos aos pneus, ainda existe o risco de acidentes. E se a pista já é perigosa quando em bom estado, do jeito que se encontra então…

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Após sete an0s “enganchada” em Brasília, uma verba de R$ 5,5 milhões entrará nas contas da Prefeitura de Ilhéus para a execução de obras de reurbanização no bairro Teotônio Vilela. Os recursos são do Programa Habitar Brasil/BID.
A assinatura da ordem de serviço para o início das obras, prevista inicialmente para acontecer às 14 horas de hoje, foi antecipada para as 10h da manhã. O ato ocorre no Palácio Paranaguá.

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De acordo com o blog do radialista Reginaldo Silva, assessores da Prefeitura de Itabuna, acompanhados de vereadores governistas, alegam que a possibilidade de venda da Emasa (Empresa Municipal de Água e Saneamento) foi “criada” pela Câmara de Vereadores.
Os apoiadores do prefeito Azevedo sustentam que não existe mais aquela velha intenção oficial de torrar a Emasa no cobre e acusam vereadores oposicionistas de utilizar o suposto factoide para desviar as atenções da crise de imagem enfrentada pela própria Câmara.
Vale registrar que há algumas semanas, em conversa com o Pimenta, o presidente da Emasa, Alfredo Melo, não refutou a história da venda da empresa, salientando inclusive que esta é uma ideia latente para determinado grupo de empresários (confira a entrevista).
Por isso, há quem acredite mais na versão de que o objetivo de vender a empresa é real, mas voltou a ficar “latente” após a história vir à tona.

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O Brasil importa cerca de 170 mil toneladas de borracha para suprir a demanda interna, apesar de contar com extensas áreas adequadas para este tipo de cultura. Conforme dados do Ministério da Agricultura, o país responde por apenas 1,6% da produção mundial de borracha.
De olho nesse mercado potencial, a Bahia espera expandir para até 100 mil hectares a área utilizada no cultivo de seringueiras. O estado atrairá as atenções nacional e internacional durante toda a semana, quando sedia o II Congresso Brasileiro de Heveicultura.
O evento acontecerá no Centro de Convenções de Ilhéus, a partir da próxima terça-feira, 10, e vai até a sexta, 13. Inscrições online podem ser feitas no site www.ceplac.gov.br.
Antes, já nesta segunda, 9, às 13h30min, acontecerá a 15ª reunião da Câmara Nacional Setorial da Cadeia Produtiva da Borracha Natural, órgão de assessoramento do Ministério da Agricultura. A reunião será comandada pelo diretor-geral da Ceplac, Jay Wallace. O dirigente representará o ministro da Agricultura, Wagner Rossi, no Congresso de Heveicultura.
Informações sobre o congresso também podem ser obtidas pelo telefone  (73) 3214-3220.

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Tem leitor-eleitor se queixando de uma omissão imperdoável dos organizadores de debates entre os candidatos à sucessão presidencial. Pelo menos na primeira peleja televisiva, na Band, os portadores de deficiência auditiva foram solenemente ignorados.
Exige-se, com toda razão, que nos próximos debates a “prosa” dos candidatos seja traduzida em Libras (Linguagem Brasileira de Sinais). Afinal, os tempos são de inclusão.

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Acidente na Ilhéus-Itabuna deixou tráfego lento por mais de uma hora (Foto Pimenta).

Nas últimas horas foram registradas, pelo menos, três mortes nas estradas que cortam o sul da Bahia, segundo as polícias rodoviárias Federal e Estadual.  No primeiro acidente, ocorrido às 15h45min, no quilômetro 497 da BR-101, uma colisão lateral com engavetamento matou Andréa Barbosa da Silva, 37, e Júlia Carvalho, 10.
Segundo testemunhas, um carro Gol, placas JQL 1230, tentou fazer retorno na altura do posto Bom Preço, quando houve a colisão com o Fiat Uno, placas JQC-9920. O motorista de um terceiro carro, não identificado, não teve tempo de evitar o choque, assim como Andréa, que dirigia a moto. A criança de 10 anos estava no Fiat Uno, informa o repórter Costa Filho, da rádio Jornal. Andréa residia em Itabuna.
O segundo acidente ocorreu no início da noite, no semianel rodoviário que liga a BR-415 com a BR-101. No acesso para a Nova Califórnia, um motociclista teria perdido o controle e entrado no fundo de um caminhão. A morte foi instantânea. O nome da vítima ainda não foi divulgado.
Já no quilômetro 25 da rodovia Ilhéus-Itabuna (BR-415), em frente ao condomínio Jardim das Acácias, um carro desgovernado invadiu a pista contrária e provocou colisão, sem mortes.
José Arlindo de Jesus dirigia a Ford Belina, placas JMX-1984. Ferido, mas consciente, Arlindo foi atendido pelo Samu 192 e levado para o Hospital de Base.
Arquilino Cardoso, dono do Honda Civic, placas JSD-2208, saiu ileso. Ele conta que tomou um susto quando viu a Belina invadindo a sua pista.  Não houve tempo para desvio. O impacto destruiu parte da frente e a lateral dos veículos. A colisão ocorreu no lado dos dois motoristas.

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Cratera é um risco para quem passa pela rua (Foto Fábio Roberto/Pimenta)

Moradores da Rua Bela Vista, numa área do bairro itabunense da Mangabinha conhecida como “Alto da Lua”, estão indignados com o descaso da Emasa (Empresa Municipal de Água e Saneamento).
A bronca tem a ver com um buraco aberto pela empresa para a realização de reparos na rede de saneamento. O “rombo” está lá há 20 dias, embora a Emasa tivesse prometido devolver a rua ao seu estado normal em no máximo 72 horas após o serviço.
A demora, no caso, chega a implicar em risco de vida para moradores e transeuntes.

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O trabalhador rural Gileno Almeida do Nascimento foi atropelado ontem à noite, em Buerarema. Segundo a polícia, ele sofreu lesões leves, mas o motorista do veículo que o atingiu nem procurou saber do estrago. Fugiu do local sem prestar socorro.
Segundo informações do Xilindró Web, o atropelador foi o prefeito de Buerarema, Eudes Bomfim, que não foi localizado pela reportagem para prestar esclarecimentos.
O caso está sendo investigado pela polícia civil.

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Como avisamos no dia do aniversário do Pimenta, o blog ficou mais velho e deu vontade de usar “roupa nova”. É só uma leve alteração no layout, criação de novas seções (elas serão acrescentadas gradativamente) e valorização de alguns espaços, como a página do blog no Twitter (siga-nos!).
No mais, tudo continua como d’antes. E nunca se esqueça de que o Pimenta é feito por você também. Continue lendo e participando com comentários, críticas e sugestões. Assim, o molho fica mais gostoso.

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Enquanto no sul do Estado o PT sustenta uma maioria não muito confortável (de acordo com o Ibope), na região nordeste da Bahia o partido, como se diz, “nada de braçada”. Para se ter uma ideia, em Inhambupe Dilma tem 96% das preferências à sucessão presidencial.
A situação é tão boa para os petistas por lá, que os eleitores de Serra (PSDB) são todos conhecidos. E contados nos dedos.

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Se a coordenação da campanha à reeleição do governador Jaques Wagner (PT) “meter” uma lupa nos recados emitidos pela pesquisa Ibope/TV Bahia, terá motivos para se preocupar com o eleitorado do sul do Estado.
Se em Salvador Wagner atinge 51% das intenções de voto – ante 13% de Paulo Souto (DEM), no sul da Bahia o petista fica com 41% e Souto vai a 37%, configurando situação de empate técnico. O peemedebista Geddel Vieira Lima aparece com 6% na capital e 10% na região sul.
Em tempo: Esta região baiana, aliás, registra o menor percentual de eleitores indecisos da pesquisa. Apenas 5%. Também é no sul da Bahia que o “nanico” Professor Carlos (PSTU) registra o seu maior percentual de intenções de voto, 2%.
O levantamento Ibope/TV Bahia também mostra que 67% dos eleitores que aprovam a gestão de Wagner também tendem a votar no petista. Outros 13% dizem preferir Paulo Souto e 7%, Geddel.

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Walmir Rosário | wallaw2008@hotmail.com
Do site Cia da Notícia
A cada dia que passa os problemas urbanos das cidades do Sul da Bahia – como de todo o Brasil – vão se avolumando, causados pela falta de investimentos históricos na área de infraestrutura. Descasos como esses são imperdoáveis numa cidade de vocação turística e que pode se destacar como polo regional de indústria, comércio e serviços.
E não está longe desse crescimento se tornar realidade com a implantação do Complexo Intermodal, composto de um porto, uma ferrovia e um aeroporto. Para ampliar esse complexo, também bate às portas a implantação da Zona de Processamento e Exportação (ZPE).
Nunca tantos investimentos foram alocados para uma só região e de uma só vez. Esses investimentos “mães” trazem em seu bojo uma série de outros, as chamadas empresas satélites que gravitam em torno das grandes corporações.
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Proprietários de veículos em Ilhéus e Itabuna estão notando que os postos de combustíveis das duas cidades parecem ter se unido na padronização de preços. Está igualzinho em quase todos os estabelecimentos.
Em Itabuna, não foram só os motoristas que estranharam o fato. O Procon também se ligou na “coincidência” e neste sábado visitou diversos postos, confirmando indícios de irregularidade.
Segundo o diretor do Procon, José Sidenilton, uma reunião com os empresários do ramo será marcada para esta semana.