GOVERNO BAIANO RECEBE AUTORIZAÇÃO PARA CONSTRUIR NOVO AEROPORTO

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Dauster e Moreira Franco em ato em Brasília (Foto Divulgação).
Dauster e Moreira Franco em ato em Brasília (Foto Divulgação).

Como este blog havia antecipado na semana passada (confira aqui), o governo baiano recebeu nesta semana a autorização para construir o novo aeroporto de Ilhéus. A delegação de transferência de poderes foi assinada pelo ministro da Aviação Civil, Moreira Franco, durante ato do qual participou o subsecretário da Casa Civil baian, Bruno Dauster.
A obra será licitada por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP). De acordo com Dauster, a licitação deve sair ainda este ano. O terminal aeroportuário, com duas pistas de 3 mil metros, será construído na região entre a Ceplac e a Universidade Estadual de Santa Cruz (Uesc), à margem direita da Rodovia Ilhéus-Itabuna (BR-415).
Se a obra começar no início de 2015, o novo aeroporto poderá ser concluído em 2017. O prazo de conclusão é de 30 meses. O investimento total já é orçado em R$ 220 milhões. O prazo para início da construção do terminal também depende dos estudos de impacto ambiental e de licenciamento.

BAHIA GANHA NOVOS VOOS DA AZUL

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Anac liberou novos voos da Azul para a Bahia.
Anac liberou novos voos da Azul para a Bahia.

Gente & Mercado
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) aprovou a quarta e quinta frequências semanais dos voos da Azul Linhas Aéreas para o destino Paulo Afonso-Salvador. O município, situado a 480 quilômetros da capital baiana, passa a ter voos regulares também aos domingos e às terças-feiras. O início das operações está previsto, respectivamente, para o próximo dia 13 de abril e 6 de maio -, que se somam às frequências já existentes às segundas, quartas e sextas-feiras.
Além dos cinco de Paulo Afonso, na segunda quinzena de abril, o município de Porto Seguro, na Costa do Descobrimento, também ganha novos voos da Azul procedentes de Maringá e Curitiba (PR) e Ribeirão Preto (SP). Com isso, Porto Seguro passa a contar com 77 voos semanais. No total, a Bahia conta com 1.090 voos nacionais, sendo 861 de Salvador, 57 de Ilhéus, 46 de Vitória da Conquista.

ILHÉUS: TÉCNICOS INICIAM ESTUDOS DE ÁREA DO NOVO AEROPORTO

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Técnicos do governo baiano e da Infraero iniciaram hoje à tarde as medições na região da Ceplac, no quilômetro 19 da BR-415 (Rodovia Ilhéus-Itabuna), para definir a área de construção do novo aeroporto internacional de Ilhéus.

O terminal terá duas pistas e extensão de aproximadamente 3 mil metros. Na segunda, o governador Jaques Wagner teve audiência com o ministro da Aviação Civil, Moreira Franco, para tratar do tema.

De acordo com informações obtidas em primeira mão pelo Pimenta, o aeroporto ficará ao fundo do Ceplac e tomará uma parte de terreno situado à esquerda (região de Ilhéus) do órgão da lavoura cacaueira.

O decreto de desapropriação será publicado nos próximos 15 dias, conforme fonte do Governo Federal. A definição da área é apenas um pequeno passo para a construção do aeroporto. As previsões mais otimistas apontam para terminal pronto em 2020.

NOVOS VOOS BH-CONQUISTA

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A Trip vai operar voo diário direto entre Belo Horizonte e Vitória da Conquista a partir de Confins. O voo inaugural está previsto para 22 de outubro. Para isso, a companhia já recebeu autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A Azul também espera autorização da Agência para voo direto, em dezembro, segundo o site Panrotas.

SÓ DEPENDE DO ‘OK’ DE AZEVEDO

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A pista do que resta do aeroporto de Itabuna é das melhores do Nordeste e os investimentos para reabertura do terminal seriam mínimos. É com base nesses dados que o governador Jaques Wagner aposta que o prefeito de Itabuna, Capitão Azevedo (DEM), repassará a administração do aeroporto para o Estado e o equipamento volte a funcionar tão logo.

Na última sexta-feira, o petista deixou isso claro em sua entrevista à TV Cabrália. Segundo ele, os estudos necessários para reabertura do terminal estão prontos, finalizados pelo Derba e a Secretaria Estadual de Infraestrutura (Seinfra). Mas o município defende, na justiça, os direitos sobre o aeródromo.

Reabrir o aeroporto, portanto, dependeria do “ok” do município, que não teria nenhum ônus na reabertura. “A decisão é do prefeito”, disse Wagner. O aeroporto é ideal para receber voos de aeronaves de pequeno porte, a exemplo dos chamados jatos executivos e serviços de UTIs aéreas. Há mais de dois anos o governo tenta reassumir a administração do Tertuliano Guedes de Pinho.

Por enquanto, a estrutura do aeroporto é utilizada pela ‘intrusa’ Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito (Settran).

Em 1997 a prefeitura recebeu do governo estadual o direito de administrar, em regime de comodato, o aeroporto de Itabuna. O prefeito de então, Fernando Gomes, abandonou o equipamento, mas fez outro tipo de uso, propiciando invasões e até construindo casas populares, irregularmente, na pista do aeroporto.