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As empresas de ônibus de Itabuna estão oferecendo treinamento para cobradores que desejem se tornar motoristas, justificando que há uma necessidade cada vez maior de profissionais qualificados e o melhor é aproveitar os que já atuam no sistema de transporte coletivo. A mudança de função também significa melhoria salarial.
A Aetu (Associação das Empresas de Transporte Urbano de Itabuna) não afirma que sua intenção seja eliminar a função do cobrador, embora este já não atue nas linhas atendidas pelos microônibus.
As duas empresas que prestam o serviço – a São Miguel e a Expresso Rio Cachoeira – mantêm 92 ônibus em circulação, com a presença de motoristas e cobradores. Há ainda 20 microônibus, nos quais o motorista tanto dirige como cobra a passagem.
O diretor da Aetu, Eustáquio Alves, justifica a conveniência do motorista assumir as duas funções nos veículos menores. Segundo ele, “além do volume menor de passageiros, não há riscos para a segurança, já que o motorista jamais fará a cobrança da tarifa com o veículo em movimento”.
Ainda bem…

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  1. Parabéns pela iniciativa de treinar os cobradores para assumirem a função de motorista, que exige mais do profissional, requer maior qualificação e, por isso, deverá proporcionar uma melhor remuneração. Com isso ganha o profissional e ganham as empresas, que sabem que um funcionário que exerce de forma responsável a função de cobrador tem grandes chances de vir a ser um bom motoristas.
    Quanto a colocar motoristas para cobrar passagens, é uma lástima. Esta medida infame atrasa a viagem, estressa motoristas e passageiros, desemprega pessoas, cria conflitos desnecessários e ainda faz com que o motorista, finda a dupla jornada de trabalho, tenha que ser o único responsável por fechar o caixa ao fim do expediente. Só as empresas ganham com isso. Porém, motoristas, passageiros, o município, os demais condutores de veículos, em fim, todos perdem, e muito.

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