O engenheiro civil Saulo Pontes, titular da Seinfra-BA || Foto PIMENTA
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O secretário de Infraestrutura da Bahia, Saulo Pontes, deu um tapa no visual do perfil no Instagram. Até 14 de dezembro de 2025, dois dias após a efetivação no cargo, a única foto do feed era de fevereiro de 2024. Desde então, botou a cara na rede.

Junto com a ascensão a um dos postos mais importantes da burocracia baiana e com o movimento na internet, o itabunense Saulo Filinto Pontes de Souza, 73, passou a ser citado como prefeiturável nas conversas de bastidor da terra Natal. Se não bastasse, ainda apareceu de mãos dadas com o prefeito Augusto Castro (PSD) em vídeo sobre projeto cedido ao município pelo estado, num gesto carregado de simbolismo.

Ao PIMENTA, o secretário negou que tenha recebido convite para disputar o Centro Administrativo Firmino Alves. “A eleição, agora, é do governador Jerônimo”, disse ao site, nesta quinta-feira (21), em Uruçuca, no sul do estado.

PIMENTASeu nome tem sido ventilado como possível candidato a prefeito de Itabuna em 2028. O senhor recebeu esse convite?

SAULO PONTES – Não. A eleição, agora, é do governador Jerônimo. As pessoas lembram que eu fui candidato em 2000, com Fernando Gomes, e perdemos a eleição. Naquele momento, conversei com Fernando, e ele me disse que iria continuar na política e voltar a ser candidato. Não era justo, depois de ter sido candidato a vice [na mesma chapa], enfrentá-lo na eleição [seguinte]. Resolvi voltar para a área técnica. Graças a Deus, estou bem e espero continuar nela.

Está filiado a algum partido?

Não.

—-

Quando deixava o palanque do evento em que o governador Jerônimo Rodrigues (PT) autorizou a pavimentação da rodovia Uruçuca-Serra Grande, o titular da Seinfra-BA dirigiu-se ao site e, sorrindo, reforçou: “Me deixa como técnico”.

Jerônimo confirma Saulo Pontes como titular da Seinfra-BA || Foto Divulgação
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O itabunense Saulo Pontes foi confirmado no cargo de secretário de Infraestrutura da Bahia pelo governador Jerônimo Rodrigues. O engenheiro já atuava como interino da Pasta desde a saída de Sérgio Britto, em novembro. A nomeação de Saulo como titular da Seinfra foi publicada na edição de hoje (12) do Diário Oficial do Estado (DOE).

Com mais de 50 anos de experiência na gestão e execução de obras de infraestrutura de transportes no estado, Saulo iniciou sua trajetória no antigo Derba, como estagiário, em 1974. Ao longo da carreira, passou por todas as diretorias técnicas até assumir a direção-geral do órgão. Superintendente Regional do DNIT na Bahia no período de 2006 a 2011.

Com a extinção do Derba, tornou-se superintendente de Infraestrutura de Transportes da Bahia (SIT), função que exerceu até novembro deste ano. Grandes obras em todo o estado e na cidade natal de Saulo, Itabuna, têm a assinatura do engenheiro, dentre elas a Ponte Estaiada Jorge Amado, em Ilhéus, e a nova ligação Ilhéus-Itabuna, a BA-649.

MUDANÇA NA SIT

Além da nomeação de Saulo Pontes, a Seinfra também tem novo superintendente da SIT. Trata-se de Rafael Bastos Marques, hoje diretor de Construção e Manutenção. Ele acumulará as duas funções, conforme publicação no Diário Oficial. Com informações do Central de Política.

Saulo Pontes passa a responder interinamente pela Seinfra-BA || Foto iPolítica
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O governador Jerônimo Rodrigues (PT) publicou hoje (11), no Diário Oficial do Estado, a nomeação do itabunense Saulo Filinto Pontes de Souza, de 72 anos, para o comando interino da Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra-BA). Engenheiro civil e servidor de carreira da Pasta, ele substitui o agora ex-secretário Sergio Brito, que reassume o mandato de deputado federal de olho na reeleição pelo PSD-BA.

Saulo Pontes passou a acumular a responsabilidade pela Seinfra-BA com o cargo de superintendente de Infraestrutura de Transportes (SIT), que exerce desde 2011, quando o principal braço da Pasta era ainda chamado de Departamento de Infraestrutura de Transportes da Bahia (Derba).

Graduado pela Universidade Federal da Bahia, em 1977, e pós-graduado em Engenharia Rodoviária, Saulo também atuou no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, de 2006 a 2010.

Outra mudança na Seinfra-BA foi a saída de Heber Santana da Superintendência de Proteção e Defesa Civil da Bahia, que passou ao comando de Osny Bomfim Santos. Atualizado às 16h20min.

BA-676 liga a sede do município de Una ao distrito de Colônia || Foto Matheus Pereira/GovBA
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O Governo da Bahia autorizou a retomada das obras de pavimentação asfáltica da BA-676 no trecho que liga a sede do município de Una ao distrito de Colônia, no sul do estado. O secretário estadual de Relações Institucionais, Adolpho Loyola, e o superintendente de Infraestrutura do Estado, Saulo Pontes, estiveram no município para autorizar o serviço.

Os gestores estaduais se reuniram, na terça-feira (1º), com o prefeito Rogério Borges (PP). Também participaram da reunião o ex-prefeito Tiago de Dejair, o deputado federal Mário Negromonte Júnior (PP), o deputado estadual Eduardo Salles (PP), vereadores e secretários municipais.

“O governador Jerônimo nos incumbiu  de começar a estrada da Colônia. Um grande anseio da população que está sendo atendido com muita atenção pelo nosso governador”, disse Loyola.

Paralisada devido à pendência da emissão de uma licença ambiental, a pavimentação da estrada é uma das principais demandas dos moradores de Una, pois o distrito é o maior produtor agrícola do município. “Agradeço ao governador Jerônimo Rodrigues por cumprir a promessa de retomar a obra dessa estrada. Não tenho dúvidas de que será um grande presente não só para Una como para toda a região”, disse o prefeito Rogério Borges.

Saulo e Moacyr durante audiência em Salvador
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O prefeito de Uruçuca, Moacyr Leite Júnior (UB), se reuniu com o superintendente de Infraestrutura de Transportes da Bahia, Saulo Pontes, e solicitou a recuperação da BA-262, trecho Uruçuca-Ilhéus. Segundo Moacyr, a rodovia está esburaca e, em muitos trechos, mato e árvores avançam sobre o acostamento e a pista.

A Superintendência faz parte da Secretaria de Infraestrutura do Estado da Bahia (Seinfra-BA). O site entrou em contato com a assessoria da Pasta em busca de informações sobre o cronograma de serviços na região e aguarda retorno.

BA-653

Já ao Consórcio de Desenvolvimento Litoral Sul, o prefeito pediu atenção à BA-653, que liga a sede do município ao distrito de Serra Grande, no litoral. Segundo o mandatário, o objetivo é assegurar dignidade às comunidades rurais que utilizam a estrada, que foi muito danificada pelas chuvas das últimas semanas.

Nova Ilhéus-Itabuna é construída na margem direita do curso do Rio Cachoeira || Foto Mateus Pereira/GovBA
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Nova ligação dos municípios de Itabuna e de Ilhéus, a BA-649 superou os 60% de obra concluída, segundo a Secretaria Estadual de Infraestrutura. O trecho de quase 18 quilômetros ao longo da margem direita do Rio Cachoeira é visto como crucial para a melhorar o tráfego entre as duas principais economias sul-baianas. Apesar de atrasos na licitação para continuidade da construção de quatro pontes e viaduto, a nova rodovia tem conclusão prevista para o segundo semestre deste ano.

De acordo com o Governo da Bahia, o investimento total na obra é de R$ 202 milhões, com impacto na dinâmica econômica e social da região, “impulsionando turismo, comércio, indústria e serviços”. A estimativa é que cerca de 510 mil moradores sejam diretamente beneficiados.

Itabunense Saulo Pontes comanda a SIT, da Seinfra

Para o engenheiro Saulo Ponte, superintendente de Infraestrutura de Transportes (SIT), da Seinfra, a obra cria novas perspectivas para o desenvolvimento industrial e comercial do sul da Bahia:

– Com quatro pontes e o viaduto planejados, a rodovia promoverá uma conectividade mais efetiva em toda a região. A construção do semianel Norte é um passo estratégico para ampliar as oportunidades de desenvolvimento. Este é um investimento planejado para catalisar não apenas o crescimento econômico, mas também a qualidade de vida para as pessoas – afirma o itabunense Saulo Pontes.

IMPACTOS 

Proprietário de uma pousada em Ilhéus, Anísio Freitas está otimista quanto ao impacto da rodovia no setor hoteleiro. “A construção desta rodovia é uma notícia muito bem-vinda para o nosso negócio. A facilidade de acesso certamente atrairá mais turistas para Ilhéus, representando uma oportunidade significativa para o crescimento do setor hoteleiro”, festeja.

O projeto inclui a implementação de quatro pontes e um viaduto. As pontes serão a ligação da BA-649 com a rodovia já existente, no lado esquerdo do curso do Rio Cachoeira, a BR-415, que teve obras de alargamento mal planejadas e dor de cabeça para motoristas, pedestres e ciclistas.

“Os engarrafamentos são constantes. A demora no deslocamento afeta diretamente a rotina de quem precisa atravessar essas cidades. A construção da BA-649 é uma esperança para uma mobilidade mais eficiente e menos estressante”, diz Lucindo dos Santos, morador da região beneficiada pela obra.

Terminais devem receber mais de 800 mil passageiros em três meses, estima Superintendência
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É dezembro e, com a proximidade do verão, o fluxo de visitantes aumenta nas Costas do Cacau e do Descobrimento, destinos turísticos da Bahia. Para absorver a demanda da alta temporada, os aeroportos de Ilhéus e de Porto Seguro terão mais de 500 voos extras até fevereiro de 2024, informa o superintendente de Infraestrutura de Transportes da Bahia, Saulo Pontes.

O Aeroporto Jorge Amado, em Ilhéus, vai oferecer 810 voos durante a alta temporada, sendo 205 extras. Cerca de 192 mil passageiros devem passar pelo terminal nos próximos três meses, estima a Socicam, que administra o terminal aeroviário. Caso a estimativa se confirme, será um ganho de 8% em relação ao mesmo período de 2022 a 2023. Os principais destinos e origens dos voos são Belo Horizonte, São Paulo, Campinas e Salvador.

Já na Costa do Descobrimento, o Aeroporto Internacional de Porto Seguro terá um total de 2.404 voos até fevereiro de 2024, sendo 321 extras. Segundo a Concessionária Sinart, mais de 658 mil passageiros devem passar pelo terminal, 3% a mais na comparação com o mesmo período da temporada anterior.

Saulo Pontes ressalta os investimentos do Governo do Estado para viabilizar novos voos na Bahia. “Em 2023, inauguramos novos aeroportos, como Bom Jesus da Lapa e Santana; e recuperamos pistas de pouso e decolagem em 20 aeródromos. Entre eles, os de Caetité, Cipó, Ipiaú, Ituaçu, Itapetinga, Luís Eduardo, Morro do Chapéu, Paramirim e Valente”. Desses equipamentos, conforme o superintendente, 19 já operam em condições plenas.

Saulo Pontes e Anízio analisam documentação e área do aeroporto internacional
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Nesta segunda-feira (10), representantes sul-baianos e do governo estadual se reuniram em Salvador para acelerar a elaboração do projeto de construção do Aeroporto Internacional da Costa do Cacau. O superintendente de Infraestrutura de Transportes da Bahia (SIT), Saulo Pontes, e o prefeito de Itacaré e presidente do Consórcio Litoral Sul (CDS-LS), Tonho de Anízio, discutiram o projeto. O gestor municipal apresentou toda a documentação existente relativa ao projeto.

O presidente do Consórcio Litoral Sul (CDS-LS), Antônio de Anízio, saiu animado do encontro. “O projeto está caminhando. Agora, após a reunião com doutor Saulo, vamos aguardar o governador Jerônimo Rodrigues publicar o decreto de desapropriação da área de construção do terminal aeroportuário”, disse Anízio ao PIMENTA, por telefone, sem deixar de citar a união de gestores públicos e do empresariado para que a obra seja incluída no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) a ser lançado pelo governo federal neste mês.

Anízio e o prefeito de Uruçuca, Moacyr Leite Junior (UB), lideram as discussões pela implantação do Aeroporto Internacional da Costa do Cacau. Pelo projeto, a área destinada ao terminal aeroportuário será Joia do Atlântico, no litoral norte de Ilhéus, integrando o intermodal que contempla ainda um porto público, um terminal de uso privado (TUP), da Bamin, e a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol).

LULA PEDIU PROJETO

Há uma semana, Anízio, colegas prefeitos e representantes de ONGs e do empresariado foram ao presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, para apresentar o pleito de construção do aeroporto internacional. Ouviram de Lula a orientação de irem a Brasília, já com projeto em mãos, para que a obra seja incluída no PAC e saia do papel. “Ilhéus merece um aeroporto melhor”, afirmou o presidente da República.

Há voz que cobre, além de retorno imediato do governo do estado, a participação mais ativa dos prefeitos dos maiores municípios do sul da Bahia, Ilhéus e Itabuna, na defesa da construção do Aeroporto Internacional. O prefeito Mário Alexandre, de Ilhéus, foi criticado publicamente, numa entrevista à Rádio Gabriela, pelo colega e gestor de Uruçuca, Moacyr Leite Junior, para quem a região não deve perder a oportunidade de assegurar a obra.

De estilo mais conciliador, Tonho de Anízio defende maior participação dos colegas, sem esquecer do envolvimento maior da sociedade. “Temos garantidos o porto e a ferrovia. Falta o aeroporto”, reafirma o prefeito de Itacaré e presidente do Consórcio Litoral Sul (CDS-LS), também enfatizando a força da bancada baiana e da representatividade do estado no governo central, tendo entre os ministros o chefe da Casa Civil, o ex-governador Rui Costa.

Augusto e Saulo discutem ajustes no projeto de duplicação de trecho da Juraci Magalhães || Reprodução
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As obras de duplicação do trecho da Avenida Juracy Magalhães que vai do antigo Posto Cachoeira até o Cidadelle, na saída de Itabuna para Ilhéus, devem começar no segundo semestre deste ano. O prefeito Augusto Castro (PSD) discutiu ajustes no projeto com o superintendente de Infraestrutura de Transportes da Bahia (SIT), Saulo Pontes, nesta segunda-feira (15).

A duplicação do trecho de mais de 2 quilômetros será executada pelo governo do estado. “As obras serão iniciadas no segundo semestre deste ano, após a realocação dos postes da via, através da Coelba, com previsão de, no mínimo, 45 dias”, assegurou Augusto em seus perfis nas redes sociais.

O projeto prevê trecho duplicado com ciclovia, canteiro central, ciclofaixa com duas vias e duas rotatórias na saída da cidade para Ilhéus. “Essa obra irá trazer um novo vetor de desenvolvimento para a nossa cidade com ligação na nova BA-649”, destaca o prefeito.

O viário que ligará a cidade à BA-649 ainda prevê uma nova rodovia na margem direita do Cachoeira, que também deverá ser executada de forma simultânea. As duas obras mais desapropriações estão orçadas em, pelo menos, R$ 23 milhões. Os dois governos estudam como proceder as desapropriações, principalmente na margem esquerda, hoje prolongamento da BR-415.

NOVA LIGAÇÃO ILHÉUS-ITABUNA

Nova ligação Itabuna-Ilhéus, a BA-649 tem cerca de 40% das obras concluídas. Ela está sendo construída na margem direita do curso do Rio Cachoeira, margem oposta à BR-415. As duas rodovias serão interligadas por quatro pontes, das quais uma em construção. A previsão do governo estadual é de que as obras da BA-649 sejam entregues no primeiro semestre de 2024. Atualizado às 16h05min para correção de informação.

No sentido horário, Naeliton (Itapé, deputado Rosemberg Pinto, Saulo Pontes e Tonho de Anízio (Itacaré) || Foto Divulgação
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O prefeito de Itacaré, Antônio de Anízio, e o deputado estadual Rosemberg Pinto, se reuniram com o superintendente de Infraestrutura e Transporte da Bahia (SIT), Saulo Pontes, para tratar da pavimentação asfáltica do trecho da BA-654, que liga o distrito de Taboquinhas à BR-101. O encontro contou com a participação do prefeito de Itapé, Naeliton Rosa, que discutiu com o superintendente Saulo Pontes sobre a recuperação de pontes danificadas pelas chuvas no município.

Durante o encontro, Tonho de Anízio disse que a pavimentação da ligação Taboquinhas-BR-101 é fundamental para garantir o escoamento da produção agrícola e o desenvolvimento do turismo do local, “gerando muito mais oportunidades, emprego e renda”.

De acordo com o prefeito, nessa estrada estão diversas comunidades rurais e residem centenas de moradores que precisam de um melhor acesso, facilitando o deslocamento, garantindo mais segurança e promovendo o desenvolvimento comercial, agrícola e turístico de toda a região. O prefeito ainda enfatizou os diversos atrativos turísticos no trecho até Taboquinhas, famosa mundialmente pelas oportunidades para o turismo de aventura e que atraem milhares de visitantes todos os anos.

Já com relação às chuvas, o prefeito de Itacaré e o deputado Rosemberg Pinto voltaram a solicitar o apoio do Governo do Estado para atender aos municípios afetados com as enchentes e deslizamentos de terras. O prefeito de Itapé, Naeliton Rosa, citou alguns estragos provocados pelas chuvas, danificando pontes que dão acesso a importantes regiões do município. Ele também solicitou o apoio do Governo do Estado para recuperar essas pontes e garantir mais segurança para os moradores.

Soane Galvão, Mário Alexandre, Augusto Castro e Saulo Pontes
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Correligionários do PSD e prefeitos das duas maiores cidades do sul da Bahia, Mário Alexandre, Marão, e Augusto Castro se reuniram nesta quinta-feira (14) com o superintendente de Infraestrutura de Transportes da Bahia, Saulo Pontes. A primeira-dama e secretária de Desenvolvimento Econômico de Ilhéus, Soane Galvão, também participou da audiência.

O prefeito de Ilhéus renovou pedidos e fez novas solicitações à Superintendência, a exemplo de uma iluminação nova para a Rodovia Jorge Amado e da requalificação da zona norte do município, área ameaçada pelo avanço do mar. Marão também solicitou que a estrada vicinal do distrito de Couto seja pavimentada e iluminada. Requisitou, ainda, a conclusão da vila gastronômica do bairro Banco da Vitória e da ampliação do Aeroporto Jorge Amado.

DUPLICAÇÃO SEM DATA

A duplicação da BR-415, tema que também interessa diretamente ao prefeito de Itabuna, foi assunto da reunião na Superintendência de Infraestrutura de Transportes, órgão da Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra). O projeto se transformou numa queda de braço dos governos federal e estadual.

Para driblar a falta de interlocução com o presidente Jair Bolsonaro, o Governo da Bahia decidiu construir novo trecho da BA-963, ao invés de insistir na duplicação da BR-415. O projeto, ainda sem data para sair do papel, prevê a construção da nova pista também à margem do rio Cachoeira, mas no lado oposto ao da BR-415. Até o momento, as tentativas de licitar a obra fracassaram.

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Audiência de Augusto (1º à direita), com Saulo (esq.), Magalhães e Marcus Cavalcanti

O trecho semiurbano da Rodovia Ilhéus-Itabuna que vai do Posto Cachoeira, no Fátima, até a Churrascaria Los Pampas, no Parque Verde será duplicado, segundo Augusto Castro. O anúncio foi feito após audiência do prefeito eleito de Itabuna com o secretário estadual da Infraestrutura, Marcus Cavalcanti, e o diretor da Superintendência de Infraestrutura de Transporte da Bahia (SIT), Saulo Pontes.

Ainda segundo o prefeito eleito, a Superintendência de Infraestrutura de Transportes vai realizar o projeto da obra. “Eu solicitei essa obra e o senador Otto Alencar ratificou o pedido junto ao secretário Marcus Cavalcanti. Essa obra é muito importante para melhorar a mobilidade urbana da cidade”, disse Augusto ao Políticos do Sul da Bahia.

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Saulo Pontes aguarda início de duplicação para pendurar chuteiras

O engenheiro Saulo Pontes dizia em janeiro de 2018 que a aposentadoria estava perto de sair. Promessa antiga, penduraria a chuteira assim que as obras de duplicação da Rodovia Ilhéus-Itabuna começassem. Pensou que fosse ainda em março do ano passado.

A obra ainda não rolou e o jogador foi convocado para o “segundo tempo”, na noite desta terça (26), anunciado para mais uma temporada na Superintendência de Infraestrutura de Transportes da Bahia (SIT), antigo Derba (confira em post mais abaixo).

Sobre a obra, talvez comece em março deste ano. Na semana passada, o governador Rui Costa disse que só dependia de pequenos detalhes para iniciar a construção das pontes que interligarão as novas pistas com as atuais, na outra margem do rio. Há quem duvide do início das obras no próximo mês, assim como há quem torça para que, desta vez, a coisa ande. E o motivo não é exatamente a (possível) aposentadoria de Saulo.

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Itabunense Andrea Mendonça assumirá a Junta Comercial da Bahia (Juceb)

O governador Rui Costa anunciou nesta terça-feira (26), durante o #PapoCorreria, os nomes de 20 auxiliares que vão compor e dirigir órgãos estaduais nesta segunda gestão. O gestor baiano não definiu o nome para  presidência da Empresa Baiana de Águas e Saneamento (Embasa), dirigida por Rogério Cedraz desde março de 2015.

Dos ocupantes de cargos de segundo escalão, alguns permanecem, a exemplo do itabunense Saulo Pontes, na Superintendência de Infraestrutura de Transporte (SIT), Saulo Pontes, Diogo Medrado (Bahiatursa), Wilson Dias (CAR) e Luiz Gavazza (Bahiagás).

As mudanças atingem órgãos como a Junta Comercial da Bahia (Juceb), que será comandada pela itabunense Andréa Mendonça, irmã do deputado federal Félix Mendonça Júnior (PDT), e Detran, de onde sai Lúcio Gomes, de Ilhéus, para dar lugar a Rogério Pimentel, interinamente.

Lista dos escolhidos
Agerba – Carlos Henrique
Bahiagás – Luiz Gavazza
Bahiatursa – Diogo Medrado
CAR – Wilson Dias
CBPM – Antonio Carlos Tramm
CDA – Renata Rossi
Conder – Sérgio Silva
Desenbahia – Francisco Miranda
Detran – Rodrigo Lima Pimentel (interino)
Fundac – Regina Affonso
Ibametro – Randerson Leal
Inema – Márcia Telles
Instituto Anísio Teixeira (IAT) – Cybele Amado
Irdeb – Flavio Gonçalves
Junta Comercial – Andrea Mendonça
Prodeb – Samuel Araújo
SAC – Demir Barbosa
SIT – Saulo Pontes
Sudesb – Vicente Neto
Urbis – Emerson Leal
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Saulo: aposentadoria em março?

O engenheiro Saulo Pontes fez promessa pública de se aposentar tão logo começassem as obras de duplicação da Rodovia Ilhéus-Itabuna. A promessa tem janeiros. Saulo possui mais de 40 anos de serviço público estadual. Começou no extinto Derba, onde tornou-se diretor. Desde 2015, comanda a Superintendência de Infraestrutura de Transporte da Bahia (SIT).
Na última sexta, ele acompanhava o Rui Costa em Ilhéus. O governador falava de prazo para início das obras da rodovia, quando a reportagem do PIMENTA questionou se a construção da nova pista na margem direita começaria em 20 fevereiro, data que constava anteriormente. Rui disse que preferia não cravar, mas, otimista, apostava em começo das obras em março.
O repórter se dirigiu a Saulo e brincou:
– Pelo jeito, a aposentadoria vai demorar…
Ele, sorridente, seguiu o chefe:
– Nada! [A obra] começa em março.