Usuários do serviço do transporte coletivo em Itabuna acusam o Sindicato dos Rodoviários de descumprir o acordo que garante 40% da frota em circulação durante a greve. Pessoas que estudam ou trabalham à noite, como funcionários do Shopping Jequitibá, dizem estão passando o maior sufoco na hora de voltar para casa, pois os ônibus simplesmente desaparecem após as 22 horas.
Para quem mora em bairros mais afastados, a situação é de desespero.
O trecho da BR-415 que vai de Ferradas ao viaduto Paulo Souto (Nova Itabuna) foi transferido para a União, assim como a Rodovia Ilhéus-Itabuna. O governo federal já definiu a empresa que realizará o recapeamento asfáltico da rodovia, enquanto não sai a duplicação dos dois trechos.
As obras de recapeamento começam até o final deste mês, conforme previsão da unidade local do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit) em entrevista ao PIMENTA. O trecho mais crítico da BR-415 é o mostrado na reportagem feita pelo blog – e justamente por lá começam as obras (reveja aqui).
Além de Ilhéus (ver nota abaixo), o serviço de transporte coletivo sofreu paralisação também em Itabuna nesta segunda-feira, 12. As empresas acusam o presidente do Sindicato dos Rodoviários, Joselito Paulo dos Santos, o “Pé de Rato” de esvaziar pneus dos ônibus para evitar que os veículos saíssem da garagem.
Pé de Rato alega que as empresas do setor descumprem a regra legal que determina intervalo de 11 horas entre as jornadas de trabalho. As empresas, por sua vez, afirmam que o presidente da entidade que representa os trabalhadores utiliza essa situação como pretexto para gerar tumulto e capitalizar politicamente junto aos rodoviários, num período em que se aproxima a sucessão no sindicato.
Em nota, a Associação das Empresas de Transporte Urbano (Aetu) diz que em julho deste ano obteve, em dissídio coletivo, o direito de conceder os intervalos entre as jornadas de forma fracionada entre a primeira e a última hora de trabalho. Mas a entidade patronal admite que não conseguiu “êxito nos controles exigidos por lei, além do que, algumas poucas linhas não permitem que os intervalos sejam feito como previsto”.
O trecho da BR 101 na Bahia integra a Fase 3 da 3ª Etapa do Programa de Concessão de Rodovias Federais, que prevê a transferência de estradas para a gestão privada. Até o final deste mês, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) colhe contribuições para elaborar os estudos de viabilidade técnica e econômica dos projetos.
Os subsídios coletados nesta etapa servirão para a identificação de pontos críticos e construção de propostas de melhoria para as estradas. Essas informações podem ser encaminhadas a partir de um formulário disponível no site da ANTT.
A Fase 3 do Programa de Concessão inclui ainda a BR 262, entre Minas Gerais e Espírito Santo; BR 153, entre Tocantins e Goiás; BR-050, entre Goiás e Minas Gerais; BR 163, em Mato Grosso; BR 163/262/267, em Mato Grosso do Sul; e BR 060/153/262, que passa pelo Distrito Federal, Goiás e Minas.
Estudantes de Itabuna que utilizam o transporte coletivo devem ficar atentos ao prazo para revalidar o passe que dá direito a 50% de desconto na passagem de ônibus. O atendimento com esta finalidade será realizado somente até esta quarta-feira, dia 31, na sede da Associação das Empresas de Transporte Urbano (Aetu), em frente à estação rodoviária.
Para fazer a revalidação, o estudante deve comparecer ao local com RG e CPF. Para quem é aluno de escola pública, é exigido que o nome conste nas listas encaminhadas pelos estabelecimentos de ensino à Aetu, além de ser necessário apresentar atestado de frequência. No caso de alunos de escolas particulares, é cobrado o comprovante de pagamento do boleto do mês anterior ou atestado de frequência do mês de solicitação da meia passagem.
O atendimento na sede da Aetu é prestado de segunda a sexta-feira, das 7 às 17 horas, sem intervalo. A associação alerta que não será possível revalidar o passe estudantil após o dia 31.
Em nota publicada hoje (27) nos dois jornais diários de Itabuna, a empresa de ônibus São Miguel responsabilizou a Prefeitura pelo acidente ocorrido com um de seus veículos, na estrada entre Ferradas e Itamaracá. Revoltados com o episódio, usuários atearam fogo no ônibus.
Alegando que trabalha para prestar “serviços de boa qualidade à população dos municípios onde atua”, embora cometa abusos como o de operar sem a exigida reserva técnica, a direção da empresa diz que o acidente em Itamaracá “não decorreu de defeitos mecânicos ou erro humano, e sim das precárias condições da estrada”.
A empresa também informou que está adotando providências para normalizar a operação na linha Itabuna – Itamaracá. Não disse, porém, quando isso irá ocorrer.
O prefeito de Ilhéus, Newton Lima, é alvo de uma ação civil movida pelo Ministério Público Estadual. De acordo com a denúncia, Newton, juntamente com o ex-secretário da Educação, Sebastião Maciel Costa, fizeram um conluio com os empresários Sérgio Teles de Oliveira, Jameson Oliveira de Souza e a GR Construções e Terraplenagem, a fim de fraudar um procedimento licitatório.
A armação apontada pelo MP ocorreu em 2009, quando o município abriu licitação para contratar uma empresa de transporte escolar. Depois que a GB da Silva Transportes impugnou o edital, o governo providenciou uma contratação emergencial e, surpreendentemente, a escolhida foi a GR Construções e Terraplenagem. Esta, como o próprio nome deixa patente, não tem nada a ver com transporte de qualquer tipo, mas serviu como veículo da trapaça.
A GR foi contratada para prestar o serviço por 30 dias e depois o contrato foi prorrogado por mais 30, alcançando um valor de R$ 336.248,00. Porém, de acordo com a promotora Karina Cherubini, a empresa, que tem como endereço a própria casa de seu sócio-administrador, Jamesson Souza, nunca recebeu esse dinheiro. Os valores eram pagos ao empresário Sérgio Teles, em nome de quem está a empresa ST de Oliveira. Foi esta companhia, que dizem pertencer na verdade a um vereador de Ilhéus, que venceu a licitação realizada após o contrato emergencial.
De acordo com a promotora, o contrato previa a prestação direta do serviço, sem participação de terceiros. Esse quesito foi, diz a representante do MP, “desatendido pelo conluio entre o ex-secretário e os dois empresários”. A acusação inclui o prefeito Newton Lima, que – assim como os outros envolvidos – responde por ato de improbidade administrativa e pode ser condenado à indisponibilidade de bens para ressarcir o dano causado aos cofres do município.
Anunciado como um sistema que otimizaria o transporte coletivo em Itabuna, o Itabuna Card ainda apresenta algumas falhas nessa fase de implantação. Há pouco mais de dez dias, o itabunense experimenta o novo modelo, que utiliza o chamado “smart card” e permite ao passageiro viajar de seu bairro para o centro da cidade e depois tomar um ônibus para outro bairro, pagando somente uma tarifa.
A aparente facilidade não está imune a falhas e a Secretaria de Transportes e Trânsito do Município afirma que está atenta à necessidade de correções. “Nessa fase de implantação, é natural que o sistema passe por adequações e nossa equipe tem visitado todos os pontos para fazer eventuais ajustes”, declara o secretário Wesley Melo.
Um dos alinhamentos já previstos será o retorno de algumas linhas diretas entre bairros, evitando-se a conexão com o centro da cidade em casos onde este roteiro não foi aprovado. Segundo Melo, as mudanças estão sendo feitas conforme solicitação dos próprios usuários.
O secretário diz que antes da implantação do Itabuna Card, houve um estudo segundo o qual 90% dos usuários do serviço de transporte coletivo declaravam ter como prioridade o deslocamento bairro-centro.
Em seu programa de rádio semanal, o governador Jaques Wagner destacou a escolha do metrô como o modal de transporte escolhido para a Copa de 2014 em Salvador. Segundo Wagner, a nova linha, que integrará os sistemas da Avenida Paralela até a Rótula do Abacaxi, deve não apenas melhorar o trânsito na cidade, como aponta para uma possível ampliação no futuro, a fim de atender a Região Metropolitana.
O governador informou que os preparativos para a licitação da obra estão em fase final e o projeto será apresentado até a próxima quinta-feira,11, por ele e o prefeito da capital baiana, João Henrique.
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Apesar do cancelamento do contrato entre a Prefeitura de Ilhéus e a empresa ST Transportes, ligada ao vereador Jailson Nascimento (PMN), os ônibus da ST continuam circulando pela cidade. Em algumas áreas da zona rural, as conhecidas “latas velhas” transportavam estudantes nesta segunda-feira, 1º.
Segundo informações, uma das empresas contratadas pela Prefeitura para realizar o transporte escolar alugou ônibus da ST para prestar o serviço. Os novos contratos foram firmados sem licitação.
Nesta terça-feira, 2, o vereador Jailson Nascimento procurou o PIMENTA para negar ter qualquer relação com a ST. De acordo com ele, a empresa pertence ao empresário Sérgio Teles.
Mais horários de ônibus e menos espera. É isso que prometem a Prefeitura de Itabuna e a Associação das Empresas de Transporte Urbano (Aetu), com a implantação do Itabuna Card. O novo sistema começou a operar nesta quinta-feira, 28, data do aniversário da cidade.
Entre as novidades, está a possibilidade de o passageiro percorrer dois trechos pagando tarifa única. Os usuários do sistema utilizarão um cartão com chip eletrônico, que já pode ser adquirido na sede da Aetu e, a partir da próxima semana, em postos de recarga no centro e nos bairros.
De acordo com a Associação das Empresas, houve uma redefinição dos trajetos, o que permitirá maior frequência dos coletivos. A previsão é de 5.600 novos horários de ônibus por mês.
Além dos cartões recarregáveis, os usuários também poderão adquirir unidades avulsas, que não permitem recarga. Somente quem estiver com um desses cartões poderá fazer o transbordo (utilizar uma segunda linha com o pagamento de tarifa única).
A implantação do Itabuna Card, a partir do próximo dia 28 de julho, deverá trazer muitos benefícios para os usuários do serviço de transporte coletivo no município. Entre as vantagens apresentadas pela Associação das Empresas de Transporte Urbano de Itabuna (Aetu), está a possibilidade de utilizar dois ônibus pagando somente uma tarifa.
O usuário poderá, por exemplo, embarcar num ônibus no bairro da Califórnia, saltar no Centro Comercial e seguir em outro coletivo para o São Caetano. Pagando tarifa única.
De acordo com a Aetu e a Secretaria Municipal de Transportes e Trânsito, haverá diversos pontos de transbordo espalhados pela cidade, em locais que brevemente serão informados à população. Estão previstas mudanças nos itinerários, com incremento do serviço.
As empresas que fornecem vale-transporte farão automaticamente a substituição pelo Itabuna Card e os demais usuários poderão adquirir os cartões, além de efetuar recarga, em vários pontos da cidade. A realização do transbordo será permitida apenas para quem tiver o novo cartão.
Milhares de estudantes estão se deslocando para as ruas de Salvador, a fim de protestar contra o aumento que a Prefeitura autorizou para a tarifa do transporte coletivo. O preço da passagem saiu de R$ 2,30 para R$ 2,50, após negociação entre governo e empresários do transporte coletivo.
A mobilização dos estudantes está sendo vitaminada pela internet. Orkuts, facebooks e twitters viraram ferramentas para convocar os manifestantes.
É calamitosa a situação da rodovia BA-251, que liga Ilhéus a Buerarema, passando pelo distrito de Santo Antônio. São 51 quilômetros de buracos que desafiam os mais destemidos motoristas e impedem que o serviço de transporte público atenda aos moradores, além de dificultar o escoamento da produção agrícola das pequenas propriedades ali existentes.
Muitos agricultores são obrigados a utilizar-se do velho lombo de jumento para levar a produção até o local aonde o caminhão consegue chegar. Como antigamente!
Presidente da Associação Comunitária do Santo Antônio, Jorge Anunciação se queixa do abandono e diz que já se cansou de ouvir promessas de político dando conta de que a rodovia seria recuperada. Só conversa fiada!
Taxistas de Ilhéus deverão levar seus veículos a partir desta terça-feira, 30, até a Avenida Soares Lopes, para realizar a aferição dos taxímetros. A vistoria é obrigatória, conforme a portaria de número 161/10 do Instituto Baiano de Metrologia e Qualidade (Ibametro).
Ao apresentar-se, o taxista deverá estar com o certificado da última verificação e ter em mãos os documentos pessoais. Para os que utilizam o Gás Natural Veicular (GNV) como combustível, também é necessário exibir o selo específico.
A aferição prossegue até o dia 3 e será retomada do dia 6 a 9 de dezembro.
