A edição de 2013 do Forró dos Comerciários deste ano vai comemorar os 67 anos de fundação do Sindicato dos Comerciários de Itabuna. A festa será realizada neste sábado (8). O arrasta-pé será animado pelas bandas Zabumbahia, Madame Buchada e Minha Banda.
O evento começa às 13h, no Recanto dos Comerciários, no Bairro Conceição. O forró é dos mais tradicionais de Itabuna e entra na “maioridade” em 2013 ao completar 18 anos. A primeira edição ocorreu em 1995. Os convites para a festa estão disponíveis na sede do Sindicato, na Avenida do Cinquentenário.
A falta de infraestrutura do Polo de Informática de Ilhéus espanta investimentos e cria entraves para as empresas instaladas no Distrito Industrial. As imagens mostram as condições das vias de acesso às indústrias.
As chuvas dos últimos dias deixaram ainda mais difícil o tráfego no distrito. As empresas de ônibus têm evitado entrar no polo, segundo denúncia, devido às quebras constantes de veículos. Motoristas que se arriscam com veículos de pequeno porte nas vias do polo têm sofrido prejuízo no bolso. A quebra de carro é constante.
Trabalhadores e diretores de empresas do polo reclamam do acesso, falta de iluminação pública e da segurança, além das condições de coleta de resíduos. Tudo somado, reduz a competitividade do polo e dificulta a atração de novos empreendimentos. O Distrito Industrial ilheense é administrado pela Sudic (Governo Baiano). (Atualizado às 12h54min).
Mais um assassinato em Itabuna. Nesta manhã de sexta-feira (7), dois bandidos mataram a tiros o comerciante Agnaldo José de Souza na loja de móveis New Star, no Bairro Santo Antônio.
Os autores do assassinato estavam fardados, usando roupa de cor azul, informa o site Plantão Itabuna. Agnaldo chegou a ser levado para o Hospital de Base Luís Eduardo Magalhães (Hblem), mas não resistiu aos ferimentos.
Estudantes e trabalhadores estão promovendo onda de protestos em várias cidades do país contra uma outra onda, a dos aumentos até abusivos de tarifa do transporte urbano.
Nos últimos dias, explodiram manifestações em capitais como Natal, São Paulo, Goiânia e Rio de Janeiro. Ontem (6), mais de 30 pessoas ficaram feridas no maior centro financeiro do país, a Avenida Paulista, em um protesto contra o aumento de passagem em São Paulo.
A polícia militar paulista usou balas de borracha, bombas de efeito moral e gás de pimenta contra manifestantes. Cerca de mil pessoas participaram do protesto. A passagem em São Paulo saltou de R$ 3,00 para R$ 3,20.
O aumento seria de 10%, mas caiu para 6,7% após o governo federal zerar as alíquotas de PIS e Cofins para as empresas do transporte urbano em todo o país. No Estado de São Paulo, pelo menos cinco cidades baixaram o valor da tarifa de ônibus.
Os manifestantes gritaram palavras de ordem com a chegada da polícia (“Ei, polícia, recua, é o poder popular que tá na rua”) e também lembrava que os rodoviários não haviam recebido aumento (“Ô motorista, ô cobrador, o seu salário também não aumentou”).
Em Itabuna, as empresas de ônibus pediram aumento de R$ 2,20 para R$ 2,70. O Conselho de Transporte Público fez estudos e votou pela tarifa a R$ 2,50, na segunda (3) (relembre aqui), o que representa reajuste de 13,63%. O percentual é mais que duas vezes superior ao concedido em São Paulo (6,7%), a cidade mais rica do país.
O Conselho de Transporte é dominado por representantes dos poderes Executivo e Legislativo, além de sindicatos. Na quarta (5), o prefeito Claudevane Leite anunciou que haverá aumento, mas não definiu o valor.
Vane antecipou que estuda a possibilidade de reajuste para R$ 2,40. Dirigentes do DCE da Uesc já se posicionaram publicamente contra o reajuste em Itabuna (confira artigo abaixo).
Itabuna possui uma das frotas mais antigas do transporte urbano do Estado. De acordo com levantamento feito pela Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito, a média de idade da frota é superior a 11 anos (relembre aqui). O serviço é operado pelas empresas São Miguel e Expresso Rio Cachoeira.
MEIA-PASSAGEM AOS DOMINGOS
A qualidade do serviço é motivo de queixa dos usuários, que encontraram voz na Câmara de Vereadores. O vereador Nadson Monteiro (MD) usou a tribuna, em fevereiro, para resumir a situação do transporte coletivo. “São ônibus que não trazem conforto aos usuários, além da redução da frota em horários de pico, o que implica em uma demora maior nos pontos”.
Além das queixas na Câmara, há quem proponha que o Itabuna adote tarifa social aos domingos e feriados. A proposta é do presidente do legislativo municipal, Aldenes Meira (PCdoB).
A experiência da meia-passagem já foi utilizada em Itabuna no governo do ex-prefeito Geraldo Simões. Municípios como Salvador e Fortaleza (CE) praticam a meia aos domingos e feriados.
EMPRESAS ALEGAM “DEFASAGEM”
As empresas de ônibus, ao solicitarem aumento de de R$ 2,20 para R$ 2,70, apresentaram fatores como aumento de “insumos básicos” do transporte coletivo. E, também, reclamaram que a tarifa não é reajustada há dois anos.
As empresas são representadas por uma entidade, a Associação das Empresas de Transporte Urbano (Aetu). O último reajuste foi concedido na gestão de Capitão Azevedo, em 2011, quando a tarifa saiu de R$ 2,00 para R$ 2,20.
A associação apresenta outra queixa: o alto índice de gratuidade no serviço. Beira os 33% o percentual de usuários que não pagam passagem, segundo os dirigentes da associação. As empresas acenam com renovação da frota para obter aumento.
Robenilson Torres
É preciso que o prefeito não aprove este aumento e mostre que está do lado do povo que o elegeu e não a serviço do capital , devendo solicitar não a planilha de custos, mas sim a planilha de lucros das empresas.
Na condição de titular no Conselho Municipal de Transportes de Itabuna (Representando o segmento discente – DCE/UESC) e, diante das recentes informações sobre a aprovação do imoral reajuste da tarifa de ônibus em Itabuna eis que chamo a atenção para algumas importantes observações:
O Diário Oficial da União publicou na última sexta-feira (31/05) a Medida Provisória 617, que zera as alíquotas do Programa de Integração Social (PIS) e da Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins) pagos por empresas de transporte coletivo urbano. A desoneração desses impostos para as empresas de transporte coletivo visa, principalmente, a redução do valor das passagens. É mais uma das iniciativas do governo para combater a inflação e baratear o uso de bens e serviços popular.
Mesmo após a publicação destas medidas que teriam que ser uma formar de aliviar o bolso de quem precisa andar de transporte coletivo, presenciamos uma manobra que coloca Itabuna (como sempre) na contramão. De uma forma absurda, na última segunda-feira (03/05) o Conselho Municipal de Transportes aprovou o aumento da passagem.
É importante registrar que de todas as entidades representativas presentes na reunião do Conselho este conselheiro que ora vos escreve foi o único a manifestar indignação contra o reajuste, apresentar uma proposta, contrapondo e, por conseguinte, ter sido o único voto contrário ao aumento da passagem.
Nesta reunião, que tinha como pauta somente análise da planilha de custos e o início das discussões referentes ao valor da tarifa, foi apresentada pelos empresários do setor uma planilha de custos incompleta, numa primeira análise. Pois a planilha de custo da forma que foi disponibilizada ao Conselho não significa transparência. Porque sem os documentos, sem as informações do fluxos de caixa, sem as notas fiscais que discriminam os valores reais e as marcas dos insumos adquiridos pelas empresas não é possível afirmar que está tudo correto.
O mais estranho é que, sem nenhuma análise técnica, sem nenhuma discussão na Câmara e sem a discussão da sociedade civil organizada, inclusive das entidades ali representada pelos conselheiros, foi quase unanimidade a aprovação pelo reajuste da passagem.
Meu clamor é que não fiquemos passivos diante desta situação, pois, por mais que nem todos sejam usuários de transporte coletivo, o trabalhador assalariado é quem vai pagar a conta pela omissão do poder público, que não oferece uma suficiente contrapartida como uma boa malha viária, fiscalização dos serviços e da infraestrutura das frotas, revisão do contrato de concessão e abertura de processos licitatórios e também de uma sociedade que protesta timidamente, mas aceita tudo isso, pelo menos a nível local.
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Jonas Paulo, presidente estadual do PT, não quer pagar uma de “cupido”. Há pouco, o petista disparou petardos contra a tentativa de aproximação político-eleitoral do governador Jaques Wagner e o prefeito de Salvador, ACM Neto.
Jonas avalia que está claro o desejo do DEM de “embaralhar as cartas” para confundir o eleitor, segundo expressou no microblog Twitter. E, por isso, as flechadas do dirigente partidário não são a de cupido, mas a de quem teme que o PT seja usado pelo Democratas para catapultar o prefeito ACM Neto.
– A tentativa do fragilizado Demo de embaralhar as cartas e colocar cunhas na base JW e influenciar os rumos da sucessão por dentro é visivel – diz ele, que completa: – Não se trata de juntar ou espalhar personagens políticos de ontem e hoje, mas sim unir a frente política do governo JW no projeto mudancista.
Apesar do grande número de ex-carlistas no Governo Wagner, incluindo o vice-governador Otto Alencar, Jonas Paulo fala em “projeto demo-tucano”. Para ele, “a base de JW (Jaques Wagner) expressará a continuidade da mudança”.
O dirigente petista anda “tiririca” da vida com as movimentações do governador baiano e até bateu boca com o vice-governador Otto Alencar, cria do carlismo. Wagner, ontem, minimizou as declarações recentes do presidente do PT baiano ao afirmar, em entrevista à imprensa, que “posição de partido não é posição de governo”.
O governador, aliás, anda disposto a pagar qualquer preço de uma (agora) possível aliança com o DEM de ACM Neto. Num recado a Jonas Paulo, Wagner disse que “quem prospera na política é quem consegue somar e não subtrair”.
A terceira edição do Festival Baiano de Cinema (Feciba) começa nesta sexta-feira (7) em Ilhéus, no Cine Santa Clara (Avenida Soares Lopes). A abertura terá participações especiais do ator Antônio Pitanga e dos cineastas Joel de Almeida e Josias Pires, às 19h, na sessão de Cuíca de Santo Amaro.
Pitanga, Almeida e Pires, logo após a exibição do filme, participam de debate sobre cinema baiano. A abertura do festival terá entrada franca, mas limitada à lotação da sala de cinema ilheense. O Feciba de 2013 terá mostra competitiva com 14 curtas-metragens.
Os curtas inscritos selecionados foram Amém, Luzir de Antanho, O Convite, Refluxos, Ser Tão Cinzento, A Descoberta, Laje do Céu, Menino do Cinco, O Menino Invisível, O Monstro, A Cartomante, Arremate, Desterro e Veraneio.
O festival encerra-se no dia 13, às 21h, com a entrega de premiação aos melhores da mostra competitiva.Nos sete dias, haverá, além de exibição de filmes, workshops e oficinas (confira site do evento).
O público terá oportunidade de acompanhar muito do que os cineastas da velha e da nova geração estão produzindo. Vários curtas serão exibidos gratuitamente. O festival é realizado pela Voo Audiovisual e NuProArt com o patrocínio da Fundação Cultura do Estado e Secretaria de Cultura da Bahia.
CONFIRA PROGRAMAÇÃO (SÁBADO E DOMINGO)
A estrutura já está pronta para uma das mais tradicionais festas da temporada junina no sul da Bahia, o Forró do Bom. O arrasta-pé começa às 22h desta sexta (7), na área verde da Gávea, no Jacanã, próximo à Penalty, em Itabuna.
O som está garantido com Lordão, Zabumbahia e Xamego a Mais. A festa deste ano tem um ingrediente extra. A Banda Lordão está completando 50 anos de estrada. E, para conforto do público, a área da festa é 100% coberta.
O Forró do Bom vai para a sétima edição. A festa começou em 2007 e é tocada pela Five Entretenimento, tocada pelo quinteto Thiago Barra, Bruno Alves, Marcos Alpoim, Alexandre Alpoim e Igor Brito.
Os ingressos podem ser adquiridos no Bicho Festeiro ou na Central de Ingressos. Informações pelo telefone 73-3215.4737.
A Bahia Mineração obteve, hoje, a concessão para construir o terminal de uso privativo (TUP) na zona norte de Ilhéus. A assinatura do contrato ocorreu em solenidade nesta quinta (6), em Salvador. A área concedida pelo estado à empresa tem 494 hectares e integra as ações do Complexo Porto Sul.
O governador Jaques Wagner disse que a concessão só se tornou possível, nos moldes atuais, após a sanção, pela presidente Dilma, da chamada “MP dos Portos”. Dentre outras atividades, a medida provisória autoriza à iniciativa privada o uso e movimentação de cargas em portos. Além do governador, também assinou o contrato o presidente da Bamin, José Francisco Viveiros.
A previsão é de início da construção do terminal privativo da mineradora cazaque em 2014, após a concessão de licença ambiental por parte do Ibama. A empresa tem, por enquanto, a licença prévia. A conclusão é esperada para 2017.
O Porto Sul demandará total de R$ 3,5 bilhões em investimentos, dos quais R$ 2 bilhões por parte da Bamin. O estado deve investir na construção de porto público para armazenamento e movimentação de minério e grãos. A área total do Porto Sul é de 1.860 hectares e terá, ainda, espaço para armazenamento de minério e outros produtos, funcionando como ponto de exportação de produtos transportados via Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol).
João Bispo da Silva, autor da chacina que resultou na morte de quatro pessoas, na última terça (4) em Itagi, no sudoeste baiano, foi morto nesta madrugada. De acordo com autoridades, ele tombou em confronto com policiais militares na zona rural do município.
Conhecido como João Tatu, o homicida matou a golpes de faca e machado os sogros, um catapaz de fazenda e um produtor rural em Itagi. Os crimes foram cometidos na tarde de terça. Segundo o Jequié Repórter, populares ameaçaram atear fogo no corpo do lavrador, nesta manhã, no Departamento de Polícia Técnica (DPT) em Jequié.
João Tatu matou, supostamente por vingança, os sogros Joana Pereira de Carvalho e Eurides Alves Barbosa, o ex-patrão Hélio dos Santos Vieira e Ernesto Barbosa dos Santos, além de balear Maria Barbosa Alves, que não corre risco de morte. Ela era sogra de Genivaldo Santana, assassinado por João em um município de Minas Gerais (confira mais aqui).
A onda de crimes em Valença tem assustado a população. Hoje, o governo local cobrou do Estado “soluções para a violência que se estabeleceu nos últimos anos” no município do Baixo-Sul. Ontem, menores executaram com dois tiros o bancário Ricardo Queiroz, figura popular e ligada às causas sociais em Valença.
Queiroz deixou a agência do Banco do Brasil, onde trabalhava, e rumou para casa. Já na porta da residência, foi abordado por dois menores, que efetuaram disparos fatais. Levado ao pronto-socorro do município, o bancário não resistiu.
A prefeita Jucélia Nascimento emitiu nota de pesar em que lembra o “cidadão do bem e da paz” que era o bancário, sobrinho do ex-prefeito Ramiro Queiroz.
O vereador ilheense Rafael Benevides (PP) disse ao Jornal Bahia Online que está se sentindo muito bem após as críticas ao governo do prefeito Jabes Ribeiro. “Há muito tempo queria dar esse grito. Estou me sentindo muito bem”.
Na terça, Benevides surpreendeu ao ironizar o “chororô” do prefeito e externar que a esperança que batia no peito (dele) estava se transformando em revolta. “Muita choradeira e pouco resultado”.
O pepista disse que continua sendo aliado do governo e fez ponderações. “Sei que ele (o prefeito) não deve estar muito satisfeito com a minha postura, não foi acostumado a isso. As pessoas acham sempre que quem critica é a oposição e isso termina resultando numa crítica raivosa. A minha não é assim. A crítica é para que o governo ande, avance”, afirmou, complementando que deu tempo e fez as críticas no momento certo, para o governo se ajeitar…
A venda de veículos no Brasil caiu 5,2% em maio quando comparada ao mês anterior, segundo a associação nacional de fabricantes, a Anfavea. A queda é justificada pelo fato de maio ter, neste ano, um dia útil a menos que abril devido aos feriados. Os números do quinto mês do ano são melhores quando a comparação é feita com igual período do ano passado: alta de 10%.
No total, foram vendidos 316,2 mil veículos, quando computados carros de passeio, comerciais leves, ônibus e caminhões. Ainda de acordo com os números da Anfavea, houve crescimento de 8,6% nas vendas em relação aos cinco primeiros meses do ano passado. A expectativa é de novo recorde de vendas, superando a casa dos 3,9 milhões de veículos novos nas ruas.
OS MAIS VENDIDOS
A Federação dos Distribuidores de Veículos Automotores (Fenabrave) divulgou o ranking dos carros mais vendidos em maio. O Gol, da Volkswagen, continua liderando nesse quesito: 19.955 unidades ante 18.352 do Fiat Uno e 15.474 do Fiat Pálio. Na quarta colocação, aparece o Ford Fiesta, com 11.395, seguido do utilitário Fiat Strada, com 11.083 comercializadas.
No ranking das montadoras, liderança da Fiat, com 23,35% dos carros vendidos em maio. A GM surpreendeu ao arrancar da Volkswagen a segunda colocação: 18,22% contra 17,92%, obtida com a boa vendagem do Ônix.
O carro da montadora americana teve 10.184 unidades comercializadas em maio, ficando entre os dez mais vendidos, junto com o Fiat Siena (10.748) e o brasileiro da Hyundai, o HB20 (9.632). O ranking das principais montadoras em vendas, no último mês, é complementado por Ford (8,58%) e Hyundai (6,25%).
