CENSO 2010 AINDA NÃO FOI CONCLUÍDO EM ITABUNA E ILHÉUS

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Itabuna e Ilhéus estão entre os 52 municípios baianos que ainda não concluíram o Censo 2010 do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatítiscas (IBGE). Encerrado o prazo “fatal” de 31 de outubro, ainda faltam dados de 12 mil domicílios em Ilhéus e outros 2 mil em Itabuna.
Pela contagem até aqui, ainda serão recenseados 12 mil domicílios em Ilhéus e dois mil em Itabuna. Floresta Azul, Gandu, Ibicaraí e Jussari, todos no sul da Bahia, encontram-se na mesma situação de Ilhéus e Itabuna. Com informações d´A Região.

PROTESTO INTERDITARÁ BR-101

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Os pequenos produtores rurais dos municípios de Ilhéus, Una e Buerarema prometem interditar a BR-101 na próxima sexta-feira, 22, a partir das 9 horas. Será um protesto contra a demarcação de 43,7 mil hectares de terras supostamente pertencentes aos indígenas tupinambá. Os produtores reclamam das invasões. Em dez dias, nove fazendas foram tomadas por supostos indígenas.
O confronto na região em litígio ficou ainda mais acirrado a partir de abril do ano passado, quando a Fundação Nacional do Índio (Funai) baixou portaria reconhecendo como dos tupinambás a área d quase 44 mil hectares em parte dos três municípios, além de São José da Vitória.

ITABUNA E ILHÉUS GERAM 347 EMPREGOS EM SETEMBRO

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Itabuna conseguiu reverter tendência e criou 174 novos empregos com carteira assinada em setembro, período em que Ilhéus gerou outros 173 postos de trabalho.
Os números foram levantados pelo Pimenta no Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged), órgão do Ministério do Trabalho e Emprego.
A recuperação de Itabuna se dá porque a construção civil voltou a contratar, assim como os setores da indústria e de serviços.
A indústria apresentou saldo positivo de 97 novas vagas, a construção civil outras 74 e o setor de serviços gerou 68 oportunidades com carteira assinada
O destaque negativo em Itabuna foi o comércio. O setor cortou 87 empregos, no que é considerado um dos piores resultados dos nove primeiros meses de 2010. Quando a análise é sobre o acumulado do ano, o comércio cortou 129 empregos. Detalhe: o setor emprega em torno de 8 mil pessoas e é um dos mais fortes da economia itabunense.
De janeiro a setembro, a economia itabunense gerou 677 novos empregos. Já em um ano, o saldo é de 723 novas vagas (sendo 11.463 admissões e 10.740 desligamentos ou demissões).
ILHÉUS

Ilhéus gera mais empregos no acumulado de 2010

Ilhéus gerou 143 empregos em setembro, conforme a consulta do Pimenta no Caged-MTE. Os grandes responsáveis pelo bom resultado foram os setores do serviços, indústria e comércio, respectivamente.
O setor de serviços abriu 72 novas vagas, a indústria criou 61 e o comércio, 47. A construção civil em Ilhéus foi em ritmo contrário ao apurado no país e na cidade vizinha ao cortar 18 vagas.
Entre janeiro e setembro, a economia ilheense criou mais empregos que a itabunense. Foram 1.103 novas vagas com carteira assinada, enquanto Itabuna criou 677.
A diferença é ainda maior em favor da “Terra de Gabi” no acumulado dos últimos 12 meses: 1.742 vagas contra 723 em Itabuna.
EUNÁPOLIS GERA MAIS EMPREGOS
Município do extremo-sul baiano, Eunápolis gerou mais empregos do que Ilhéus e Itabuna no mês passado, segundo o Caged. Foram 243 novos empregos. “Culpa” da construção civil, que gerou saldo positivo de 165 novos empregos. Confira os melhores desempenhos em setembro:
1º Salvador – 2.392 empregos
2º Feira de Santana – 1.227 empregos
3º Lauro de Freitas – 1.187 empregos
4º Vit. da Conquista – 338 empregos
5º Juazeiro – 328 empregos
6º Simões Filho – 317 empregos
7º Alagoinhas – 284 empregos
9º Camaçari – 284 empregos
10º Eunápolis – 243 empregos
11º S. Ant. de Jesus – 243 empregos
12º Porto Seguro – 176 empregos
13º Itabuna – 174 empregos
14º Ilhéus – 173 empregos

O SUL DA BAHIA NA MIRA

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Os dois principais candidatos ao governo baiano desembarcaram no sul do estado nesta sexta-feira, 1, a dois dia da eleição que definirá o novo ocupante do Palácio de Ondina.
O ex-governador Paulo Souto (DEM) faz carreata neste momento com os candidatos Augusto Castro (PMDB) e Coronel Santana (PTN), que concorrem a vagas na Assembleia Legislativa. Souto decidiu, de última hora, vir a Itabuna. Isso, porque haverá atividade de campanha da majoritária petista, às 15h, na avenida do Cinquentenário.
Já o candidato à reeleição, Jaques Wagner (PT), faz carreata em seis municípios sul-baianos neste penúltimo dia de campanha. O roteiro começou por Coaraci e Itajuípe e inclui os municípios de Camacan, Aurelino Leal, Ubaitaba e Ipiaú.
SALVADOR
O peemedebista Geddel Vieira Lima concentrou sua agenda em Salvador, com visitas a feira de Paripe e shoppings e uma caminhada no Campo Grande, prevista para as 15h. Quarto colocado na última pesquisa Datafolha, Bassuma (PV) faz caminhadas e panfletagens em Salvador e no município de Candeias.

QUASE 31 MIL ALUNOS SEM AULA EM PORTO

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Assembleia decidiu pela greve em Porto.

Os professores da rede municipal de Porto Seguro deflagraram greve nesta terça (28), e quase 31 mil alunos estão sem aula. Os educadores reclamam que a prefeitura vem se negando a discutir reajuste desde a campanha salarial da categoria em 2009.
A prefeitura rejeita a ideia de conceder 14,9% de aumento, alegando que já gasta mais de 60% da arrecadação no pagamento de pessoal. Assim, um reajuste aos professores superaria, ainda mais, o limite de 54% imposto pela Lei de Responsabilidade Fiscal (LRF).
Conforme o sindicato, somente neste ano o município terá recursos da ordem de R$ 40 milhões do Fundo de Desenvolvimento da Educação Básica (Fundeb), daí a decisão pela greve por tempo indeterminado.

WENCESLAU FAZ CORPO-A-CORPO EM URUÇUCA

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Wenceslau Júnior conversa com alunos do Ifet

O comunista Wenceslau Júnior, candidato a deputado estadual, faz peregrinação pelos municípios do sul da Bahia, procurando convencer o eleitorado da importância do voto regional e em candidatos afinados com o chamado “time de Lula”.
Wenceslau esteve na manhã desta terça-feira na cidade de Uruçuca, onde visitou os alunos do Instituto Federal de Educação (Ifet), trabalhadores da fábrica de palmito Inaceres e se encontrou ainda com diretores do Sindicacau.
Além do voto regional, o candidato tem pregado compromisso com políticas de geração de emprego e renda e voltadas à educação, como por exemplo a luta pela instalação de uma universidade federal no sul da Bahia.

CONCLUÍDA LICITAÇÃO DOS 2 PRIMEIROS TRECHOS DA FERROVIA OESTE-LESTE

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A Valec concluiu ontem a licitação do trecho baiano da Ferrovia Oeste-Leste (Fiol) e 24 empresas vão construir os 1.022 de ferrovia entre Ilhéus, no sul da Bahia, e Barreiras, no Oeste do estado. A obra foi dividida em sete lotes e tem investimento previsto de R$ 4,198 bilhões, oriundos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).
De acordo com o Valor Econômico, o consórcio que venceu o maior contrato – de R$ 739,9 milhões – é formado pelas construtoras Andrade Gutierrez, Barbosa Mello e Serveng. O segundo maior lote – R$ 720,1 milhões – ficou com a Mendes Junior, Sanches Tripolini e Fidens. Os consórcios têm, juntos, 24 empresas.
De acordo com a Valec, o primeiro trecho da ferrovia, entre Ilhéus e Caetité, terá 537 quilômetros de extensão e deve ficar pronto em julho de 2012. A segunda etapa, Caetité-Barreiras, deve ser entregue em julho de 2013, sendo que o trecho até Figueirópolis ainda encontra-se em estudo.
A ferrovia transportará 52 milhões de toneladas de cargas até 2018, sendo que mais de 85% será de minério de ferro da Bahia Mineração Limitada (Bamin), entre Caetité e Ilhéus. Além de minério, outras cargas já previstas são álcool, açúcar e grãos. Bernardo Figueiredo, da Agência Nacional de Transportes e Terrestes (ANTT), aposta que a ferrovia mudará a “cara da Bahia”.

Empresas que venceram os sete primeiros lotes (Arte Valor).

GEDDEL ESNOBOU TV CABRÁLIA

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Do Cia da Notícia

Geddel deu "zig" na TV Cabrália.

Apesar de vir anunciando a participação de todos os candidatos num programa de entrevista com 15 minutos de duração, a TV Cabrália não vai poder cumprir sua promessa aos telespectadores nesta sexta-feira (24).
Simplesmente, o candidato a governador pelo PMDB, Geddel Vieira Lima esnobou o espaço concedido pela direção da Cabrália, emissora que alcança grande parte da população baiana e praticamente todo o Norte e Nordeste.
Desde o dia 5 de agosto que a Direção da Cabrália iniciou os contatos com a coordenação da campanha de Geddel, e para tanto ofereceu a alternativa da gravação ser realizada no estúdio da emissora em Itabuna, ou em Salvador, nas instalações da TV Itapoan.
Geddel estará em Itabuna neste sábado, 25, quando participa de carreata, a partir das 10 horas.
Leia mais no Cia da Notícia

AINDA EXISTE?

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Prefeitos à beira de um ataque de nervos, municípios sul-baianos enfrentando grave dificuldade financeira, bloqueio de repasses, precatórios, velhas queixas sobre a concentração de receitas nas mãos da União. E a desaparecida Associação dos Municípios do Sul, Extremo-Sul e Sudoeste da Bahia segue calada como nunca antes em toda a sua história.
Tem prefeito se perguntando se vale à pena custear a manutenção de uma entidade que parece se encontrar em coma, num estado vegetativo. Logo um deles vai acabar pedindo para desligar os aparelhos.

LULA EM ITABUNA E ILHÉUS NO DIA 29

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Presidente assinará ordens de serviço
da Ilhéus-Itabuna e da Oeste-Leste

O governador Jaques Wagner havia antecipado, numa exclusiva ao Pimenta, que o presidente Lula retornaria ao sul do Estado ainda neste mês para lançar a pedra fundamental da ferrovia Oeste-Leste. Agora foi definida a data: será no dia 29 de setembro.
Não só para lançar a pedra fundamental da ferrovia de R$ 4,5 bilhões. O presidente estará em Itabuna para assinar a ordem de serviço de duplicação da rodovia Ilhéus-Itabuna. A nova pista será construída à margem direita do rio Cachoeira.
Ao Blog do Thame, o governador confirmou a data do compromisso de Lula no sul da Bahia. A visita ocorre exatos seis meses após viagem à região para inaugurar o Gasoduto de Integração Sudeste-Nordeste (Gasene) e lançamento do edital da Ferrovia Oeste-Leste.

PROJETO DE NOVA PONTE É ORÇADO EM R$85 MILHÕES

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Nova ponte será construída à esquerda da atual, ligando com a rua Almirante Linhares, parte baixa do antigo porto.

Após contatos do prefeito Newton Lima e o governador Jaques Wagner, prefeitura de Ilhéus e governo do estado adiantaram as conversações para executar um projeto que, na visão de técnicos, eliminará o “abacaxi” no qual se tornou o trânsito entre o centro e a zona sul da cidade.
Conforme o secretário de Planejamento de Ilhéus, Alisson Mendonça, o governo estadual deu “ok” ao projeto que custará entre R$ 85 milhões e R$ 90 milhões e contemplará não só a construção de uma nova ponte, mas um projeto de mobilidade urbana que envolve toda a região da Baia do Pontal.
Neste projeto, uma nova ponte será construída ao lado da já existente, a avenida Lomanto Júnior será alargada e o tráfego zona sul-centro será desviado da Cairu para a rua Almirante Aurélio Linhares (rua abaixo da ponte atual).
Na ponta do lápis, diz Alisson, sairá mais barato do que construir ponte ligando o Morro de Pernambuco ao Cristo, na praia da Avenida, e terá melhor fluidez para o trânsito e menor impacto ambiental.
– O projeto nasce no Morro, duplicando a Lomanto Júnior, que passará a ter ciclovia. Na ponte, em vez de seguir a rua que dá na Cairu, o novo traçado vai pegar a Aurélio Linhares, a rua do antigo porto, à direita de quem se desloca para o centro.
Seguindo esse traçado, o tráfego sentido centro será pela região dos antigos armazéns, passando pelo Ilheos Hotel, Bataclan, 2 de Julho, ligando com a avenida Soares Lopes.
Para Alisson, esse projeto, além de mais barato, é o mais viável, pois a ponte ligando o morro ao Cristo prejudicaria o terminal pesqueiro e, também, o projeto Marina da Baía do Pontal. A licitação da empresa que vai elaborar o projeto será aberta pelos próximos dias, segundo o secretário.
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AUDIÊNCIA DISCUTE NOVA RODOVIA

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Audiência debate nova rodovia Ilhéus-Itabuna (Foto José Nazal).

Começou hoje pela manhã e será concluída nesta tarde a audiência sobre a duplicação da rodovia Ilhéus-Itabuna, no auditório da torre administrativa da Universidade Estadual de Santa Cruz (Uesc).

Após a apresentação prévia do projeto da nova pista à margem direita do rio Cachoeira, a parte da tarde será reservada a oficinas para que possam ser apresentadas sugestões para o Termo de Referência que será uma espécie de bússola para a contratação dos Estudo e Relatório de Impacto Ambiental (EIA-Rima) da obra.
A duplicação da rodovia tem estimativas de consumir recursos da ordem de R$ 180 milhões. Não será exatamente uma duplicação. Paralelamente à rodovia que já existe, serão construídas duas pistas na outra margem do Cachoeira. A previsão é de que a licitação da obra seja concluída nos próximos dias.

CICLISTA MORRE EM ACIDENTE NA BA-262

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O ciclista Gilvan Evangelista dos Santos, 34 anos, teve morte instantânea ao ser atropelado por uma Land Rover 110, placas BNO-7275, às 17h55min de ontem. O acidente ocorreu no quilômetro três da BA-262, trecho Ilhéus-Uruçuca.
Gilvan estaria trafegando na contramão, segundo a polícia. O carro era dirigido por Alan Devisson Slenger, que saiu ileso. Outro acidente ocorreu no quilômetro 13 da Ilhéus-Itabuna, mas sem vítimas. As informações são do repórter Costa Filho, da rádio Jornal.

UM ALERTA AO PREFEITO NEWTON LIMA

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Isaac Albagli

A duplicação, na verdade, não é como pensamos. Trata-se de uma nova estrada que passará pela margem esquerda do Rio Cachoeira e servirá exclusivamente de “mão” no sentido Itabuna/Ilhéus.

Na próxima sexta-feira, dia 10, o Instituto de Meio Ambiente (IMA) estará realizando uma audiência pública na UESC para apresentação do projeto da chamada duplicação da rodovia Ilhéus/Itabuna. É a grande oportunidade que temos para externar nossa opinião sobre o assunto. O governo passado realizou o projeto da obra, mas em nenhum momento nos ouviu.
A duplicação, na verdade, não é como pensamos. Trata-se de uma nova estrada que passará pela margem esquerda do Rio Cachoeira e servirá exclusivamente de “mão” no sentido Itabuna/Ilhéus. A atual rodovia seria destinada ao fluxo Ilhéus/Itabuna.
O autor dessa ideia não pensou nem um pouco no transtorno que essa solução causará aos moradores e trabalhadores que estão às margens da estrada Ilhéus/Itabuna. Isso porque, quem desejar se dirigir a Ilhéus, partindo de qualquer ponto da rodovia, terá que seguir no sentido de Itabuna até encontrar uma das quatro pontes/retorno que serão construídas.
De certo, Ilhéus perderá, porque em muitos casos será mais cômodo seguir para Itabuna do que fazer o tal arrodeio e retornar para Ilhéus pelo outro lado do rio. Todos sofrerão com isso, sejam os estudantes da UESC ou os moradores e trabalhadores de Banco da Vitória, Salobrinho, Vila Cachoeira e adjacências.
O Porto Seco, administrado pela Petrobrás poderá se tornar um elefante branco, pois as carretas que se dirigem ao Porto do Malhado terão dificuldade de acesso ao equipamento. Vejo como solução a possibilidade de tráfego nas duas vias em ambos os sentidos. É o mais lógico.
Quem estiver em Itabuna e quiser se deslocar para a Olivença, Una, Canavieiras ou Zona Sul da cidade de Ilhéus, evitando a Ponte do Pontal, poderá seguir pela nova rodovia, pois ela terá seu ponto final no lado sul de Ilhéus. Quem quiser se dirigir ao centro ou zona norte poderá trafegar pela atual rodovia. A nova via, desse modo, cumprirá seu objetivo de reduzir o tráfego da estrada atual e de quebra desafogará a Ponte do Pontal.
O atual governo estadual não foi o autor do projeto. Ele está aprovando a licença ambiental e, em seguida, executará a obra. Como ninguém foi ouvido na época da elaboração do projeto, esses detalhes estão passando despercebidos.
Fica aqui o alerta ao prefeito Newton Lima e sua equipe. Ainda é tempo. A presença das autoridades nessa Audiência Pública é fundamental para que se marque posição e não ocorra a situação de “fato consumado”.
Queremos a duplicação, mas que ela não seja um transtorno para os ilheenses. O governador Jaques Wagner é um democrata no melhor estilo, e certamente levará em conta a opinião dos ilheenses que querem o melhor para a cidade e para a Bahia.
Isaac Albagli é ex-vereador e ex-secretário municipal de Ilhéus e atualmente preside a Bahiapesca.

EM BUSCA DE UMA ÁREA PARA A TERMELÉTRICA

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Seis técnicos da Petrobras, ligados à área de projetos estratégicos, estão no sul da Bahia desde ontem e já visitaram as cidades de Ilhéus e Camacan. Hoje, eles irão a Gongogi e o objetivo é encontrar o lugar ideal para a construção de uma usina termelétrica.
Além da oferta de água, outros quesitos importantes para a área que receberá a usina são a proximidade do Gasene (Gasoduto Sudeste-Nordeste) e da rede de distribuição de energia elétrica.
A visita é discreta e sem acompanhamento da imprensa, mas o Pimenta descobriu que um relatório com as impressões dos técnicos será produzido no início de setembro.