Geraldo: vitória de Wagner.
O deputado federal Geraldo Simões (PT) disse estar convencido de que a vantagem do governador Jaques Wagner seria ainda maior no Datafolha se a pesquisa fosse aplicada em um maior número de pequenas cidades. “Numa pesquisa mais ampla, o resultado seria ainda melhor para Wagner”, disse.
No Datafolha divulgado no último sábado, 24, o governador e candidato à reeleição apareceu com 44% das intenções de voto, ante 23% do ex-governador Paulo Souto (DEM) e do ex-ministro Geddel Vieira Lima (13%), além de 1% para Bassuma (PV), mesmo percentual do Professor Carlos (PSTU).
Geraldo observa que levantamentos internos e com cerca de 3 mil entrevistados apontam para uma diferença maior. Ele também acredita que Wagner terá capacidade de fazer os dois nomes ao Senado Federal.
No Datafolha, porém, o adversário César Borges (PR) aparece com 34%, enquanto os governistas Lídice da Mata (PSB) e Walter Pinheiro (PT) têm, respectivamente, 26% e 20% das intenções de voto. INFRAESTRUTURA E LOGÍSTICA
Deputado federal candidato à reeleição, Geraldo Simões recepcionará o governador Jaques Wagner em Itabuna, nesta terça, 27. Às 14h, Wagner promove evento de sua candidatura na AABB local. Apesar das críticas à presença tímida do governo petista no eixo Ilhéus-Itabuna, Geraldo sai em defesa do Galego. Diz que o governo baiano liberou R$ 80 milhões para as negociações de dívidas dos produtores no PAC do Cacau.
O deputado diz que o governo de Wagner olhou com mais carinhos para o sul da Bahia. “O Porto Sul, o maior complexo logístico da história recente do estado, só vai acontecer em Ilhéus, porque tem um governador que olha a Bahia como um todo”.
E cutuca adversários de Wagner: “Se fosse em governos passados, esses investimentos de R$ 6 bilhões iriam para o Porto de Aratu. Antes, tudo era para a Região Metropolitana”.
Num desses exemplos de concentração, Geraldo aponta a indústria da Semp Toshiba na Bahia. “A empresa foi para Salvador, quando deveria estar instalada em Ilhéus, sendo âncora do nosso Polo de Informática”.
Wenceslau defende Universidade Federal no Sul da Bahia
O vereador Wenceslau Júnior (PCdoB), liderança forjada no movimento estudantil universitário, lançou ontem (22), em Itabuna, sua caminhada com o objetivo de obter vaga na Assembleia Legislativa.
O evento, na sede da AABB, reuniu cerca de 1.500 pessoas e lideranças do partido, como o presidente em exercício do diretório baiano, Davidson Magalhães, o deputado estadual Edson Pimenta e a federal Alice Portugal. O prefeito de Itacaré, Antônio de Anísio, e o vice de Jussari, Guimarães, também estavam presentes.
O PCdoB jamais teve um deputado eleito pela região cacaueira e deseja quebrar esse tabu. Wenceslau tem como principais bandeiras a defesa da Universidade Federal do Sul da Bahia, propostas relacionadas à assistência estudantil e articulação de projetos voltados à geração de emprego e renda na região.
Depois de mais de 20 anos em Itabuna, a Nestlé decidiu ampliar a sua produção na indústria que mantém com a Delfi no município sul-baiano. Além do Leite Ninho, produzirá no município três diferentes achocolatados. O pedido foi apresentado à Secretaria Estadual de Agricultura (Seagri).
Quem está gostando do incremento na produção da planta local é a prefeitura de Itabuna. O investimento significa mais dindin nos cofres do municípios, com o retorno do ICMS. A Nestlé já respondeu por até metade do que Itabuna arrecadava nesse tipo de imposto.
Nem tão longe de Itabuna, o prefeito Lenildo Santana, de Ibicaraí, vê no investimento da Nestlé uma guinada na cadeia produtiva regional.
Ibicaraí inaugura, neste semestre, a primeira fábrica de chocolate do (engessado) PAC do Cacau. Serão R$ 2,3 milhões investidos.
A produção tem como alvo não só o mercado regional. O sul da Bahia deixa de ser mero produtor de matéria-prima. E, o mais significativo, a partir da iniciativa de empreendedores locais.
O projeto vem sendo bem trabalhado, segundo Lenildo, para não repetir erros passados e recentes.
Antigo prédio do Divina (Foto Blog História de Itabuna).
O Pimenta bate “de primeira”: o Ministério da Educação (MEC) divulgará nesta segunda, 19, os resultados do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) por escola.
O Colégio Vitória foi considerado o melhor de Ilhéus no Enem 2009 e o 50º do país. Somou 701,18 de 1.000 pontos possíveis. Foi o segundo melhor na Bahia.
Em Itabuna, a escola de melhor desempenho no exame realizado foi a Divina Providência, com média total de 641,54 pontos. Alcançou o 55º lugar no ranking estadual do Ensino Médio.
A pontuação considera o desempenho dos estudantes em redação e na prova objetiva.
Os primeiros resultados do Enem representam uma guinada para uma das mais tradicionais escolas de Itabuna.
A Divina Providência se recupera de uma grave crise que a levou a sair do endereço na rua São Vicente de Paulo, no centro, para um prédio na avenida do Cinquentenário.
O desempenho da Divina desbancou os campeões do Enem em Itabuna, nas edições anteriores: o Sistema (com 633,8 pontos em 2009) e Galileu (632,23).
Em comum, as três escolas têm o fato de serem da rede privada de ensino. Para efeito de comparação, a média da edição do Enem 2009 foi de 500 pontos.
Na rede pública, o melhor desempenho itabunense foi registrado pelo Colégio da Polícia Militar, que obteve 575,1 pontos nas provas objetiva e de redação.
O Ciso-Estadual pontuou com 540,14, à frente do Colégio Modelo, com 527,12. A média nacional em 2009 bateu em 529,63 pontos.
O Centro Integrado Oscar Marinho Falcão (Ciomf) obteve 520,63 pontos. A unidade de ensino com menor rendimento no Enem 2009 foi o Grupo Escolar Félix Mendonça, com 453,1 pontos.
O Félix Mendonça funciona no bairro Sarinha e oferece turmas do Ensino Médio Regular (EMR) e Educação de Jovens e Adultos (EJA). A pontuação apresentada é a média do EMR e EJA.
EM ILHÉUS, COLÉGIO BATE 701 PONTOS
Campeões sul-baianos no Enem, os alunos do Colégio Nossa Senhora da Vitória (Colégio Vitória) cravaram 701,18 pontos na soma das provas objetivas e de redação. É a terceira vez que o Vitória se destaca no sul da Bahia (confira).
A Terra de Gabriela também tem a escola com a segunda melhor pontuação entre Ilhéus-Itabuna (a terceira na região). O Colégio São Jorge obteve 660,64 pontos, conforme o MEC.
O resultado do São Jorge é quase idêntico aos 660,33 pontos do Instituto Nossa Senhora da Piedade.
Na rede pública, o melhor desempenho em Ilhéus foi o dos alunos do Colégio da Polícia Militar, com 550,41 pontos.
EM FEIRA, A MELHOR DA BAHIA
A Escola Monteiro Lobato, segundo o MEC, teve segunda melhor nota entre as escolas sul-baianas, com 662,97 pontos. A unidade fica em Coaraci.
No cruzamento feito pelo Pimenta com os dados disponibilizados pelo Ministério da Educação, constatou-se que a Helyos foi escola de melhor pontuação no Enem 2009 na Bahia.
Com 730,42 pontos, ela está sediada em Feira de Santana, a segunda maior cidade da Bahia. É a nona melhor do país, segundo o ranking do MEC. A campeão nacional foi a Vértice, de São Paulo, com 749,70 pontos. OS 10 PRIMEIROS NA BAHIA (Fonte Inep/MEC)
1º Colégio Helyos (Feira de Santana/Privado) – 730,42 2º Colégio Vitória (Ilhéus/Privado) – 701,18
3º Colégio Anchieta (Salvador/Privado) – 696,43
4º Colégio Militar (Salvador/Público. fed) – 692,09
5º Colégio Acesso (Feira de Santana/Privado) – 691,96
6º Colégio Maria Montessori (Ipirá/Privado) – 690,62
7º Ifet (Simões Filho/Público.fed) – 690,08
8º Ifet (Salvador/Público.fed) – 682,55
9º Ifet (Salvador/Público.fed -EMR-EJA) – 681,47
10º Centro Ed. Villa Lobos (Salvador/Privado) – 681,44 Os melhores colocados do sul da Bahia (ranking estadual)
2º Colégio Vitória (Ilhéus/Privado) – 701,18 27º Escola Monteiro Lobato (Coaraci/Privado) – 662,97 30º Colégio São Jorge (Ilhéus/Privado) – 660,64
33º Colégio Ins. N.S. da Piedade (Ilhéus/Privado) – 660,33
Após uma semana de polêmica, o edital de concorrência da Ferrovia de Integração Oeste-Leste foi finalmente republicado na edição de hoje do Diário Oficial da União (DOU). Quem comemora a republicação é a secretária da Casa Civil do Governo do Estado, Eva Chiavon. “A nossa [ferrovia] está de volta aos trilhos”. O trecho baiano da ferrovia terá extensão de, aproximadamente, mil quilômetros.
Outra boa notícia para o sul da Bahia é que ainda ontem foi publicado o edital de concorrência que definirá a empresa responsável pelo Estudo pelo Relatório de Impacto Ambiental (EIA-Rima) do aeroporto internacional de Ilhéus, obra que está orçada em cerca de R$ 180 milhões. O terminal internacional será construído na zona norte do município sul-baiano.
Fiscais do Ibama retornaram nesta tarde à fazenda do candidato a vice-presidente da República e dono da Natura Cosméticos, Guilherme Leal, para uma nova vistoria na propriedade e levantamento da devastação provocada pelo empreendimento.
O empresário é acusado de promover desmatamento ilegal na fazenda no litoral sul-baiano. Ele não teria autorização do Ibama para as obras. O desmatamento foi comprovado em vistoria realizada na semana passada. O Pimenta não conseguiu falar com o escritório regional do instituto de fiscalização do meio ambiente.
Curva da Morte finalmente ganha sinalização vertical (Fotos Roberto Benjamin).
Os apelos da comunidade de Camacan e do produtor rural e engenheiro agrônomo José Roberto Benjamin finalmente sensibilizaram a direção do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit). O órgão colocou a sinalização vertical, chamando atenção para os riscos do trecho da BR-101 conhecido como Curva da Morte, quilômetro 595 da rodovia.
No último dia 25, Benjamin denunciou aqui, no Pimenta, o desleixo do Dnit e as nove mortes ocorridas na Curva da Morte somente neste ano, sendo duas delas neste ano. A sinalização foi colocada nos dois sentidos da pista. “Estamos ainda solicitando a colocação de um dispositivo – sonorizador ou similar – compulsório de redução da velocidade”, diz Benjamin.
Benjamim havia feito um relato emocionado sobre o que considera um “matadouro” e a falta de ação do Dnit ao que vinha acontecendo naquela curva (veja aqui). O diretor do Dnit na Bahia, Saulo Pontes, atendeu aos últimos apelos e a sinalização foi providenciada em menos de uma semana.
Curva perigosa, sobre um riacho, registrou nove mortes neste ano.
Dois homens morreram em acidente no quilômetro 569 da BR-101, trecho Camacan-Anuri, no sul da Bahia. A Santana Quantum (JOJ-2435) em que Valnei Nascimento dos Santos e Nilton José de Souza Santiago viajavam colidiu frontalmente com um caminhão.
Os dois tiveram morte instantânea. O motorista do caminhão (JNR-3621), Francisco Cosme de Lima Júnior, sofreu pequenos arranhões. O acidente ocorreu por volta das 3h desta terça. O carro de passeio era dirigido por Valnei dos Santos. O trecho sul-baiano da rodovia passa por obras e falta sinalização. Informações do repórter Costa Filho.
Nada menos que 15 homicídios foram cometidos desde o feriado de São João (quinta-feira, 24) até o último final de semana. Quem fez as contas foi o site Radar Notícias, que também obteve junto à polícia a informação de que no mesmo período ocorreram 20 tentativas de homicídio, 13 delas em Itabuna.
Houve casos que chamaram maior atenção, em virtude do grau de violência que os envolveu. Foi a situação, por exemplo, do assassinato da jovem Sirlene Silva Viana, em Buerarema. Ela foi morta pelo ex-marido – para variar, mais um que não aceitava a separação – com 11 golpes de faca.
Bem perto de Buerarema, em São José da Vitória, o pedreiro Elisvaldo Brito de Jesus, 55 anos, foi morto a pauladas e pedradas quando bebia em um boteco. Segundo testemunhas, alguém teria pisado acidentalmente no pé do pedreiro, o que motivou uma discussão que acabou levando ao bárbaro homicídio.
Tempo de leitura: 2minutosIlheenses Talita e Matheus, morream em acidente na BR-101 (Reprodução Bahia Online).
As polícias rodoviárias Estadual e Federal fecharam balanços da Operação São João e os números revelam que 2010 foi mais violento nas estradas sul-baianas do que no ano passado. O número de acidentes mais que dobrou nas estradas federais no período junino (do dia 23 a 28).
No trecho entre Camacan e Gandu da BR-101, a Polícia Rodoviária Federal registrou 20 acidentes neste ano, contra nove no São João passado. Foram cinco mortos e 15 feridos agora contra dois óbitos e dois feridos em 2009. O trecho sul-baiano da rodovia federal está recapeamento, mas boa parte ainda está em obra e não possui sinalização.
As cinco mortes foram registradas em dois graves acidentes no dia 24. O casal Matheus Pereira e Talita Ramos morreu numa curva que desemboca sobre o riacho Santa Maria, em Camacan. O acidente ocorreu pela manhã. Mais tarde, três pessoas de uma igreja evangélica morreram em um capotamento próximo ao entroncamento de Jussari.
ESTRADAS ESTADUAIS
Não houve registro de mortos nas estradas estaduais que cortam o sul da Bahia, mas o número de acidentes foi bem superior. Saltou de 12, no ano passado, para 20 neste ano, sendo nove com vítimas e 11 sem vítimas.
Apesar do número de acidentes menor, em 2009 houve uma morte no São João. De acordo com a Polícia Rodoviária Estadual, a maioria dos acidentes em 2010 ocorreu na véspera e no dia de São João (23 e 24). No caso da BR-101, metade dos acidentes ocorreu no dia 24, quando catorze ficaram feridos e cinco morreram.
DOIS ANOS DE ‘LEI SECA’
A “Lei Seca” completou dois anos neste São João. Na BR-101, a Polícia Rodoviária Federal deteve dois homens devido ao excesso de álcool no sangue. No dia 24, Adalton Santana e João Birschner estavam com 0,46 e 0,96 mg de ar expelido no bafômetro. Adalton e João Birschner foram encaminhados à polícia de Gandu. As informações são do repórter Costa Filho, da rádio Jornal.
Tempo de leitura: < 1minutoÁrea da ZPE, às margens da rodovia Ilhéus-Uruçuca, já está sendo preparada (foto José Nazal)
O gerente da ZPE Ilhéus, Izaías Mascarenhas, afirma que a estrutura da unidade, com área alfandegada e posto da Receita Federal, estará pronta para funcionar até dezembro deste ano, já com a possibilidade de atrair os primeiros empreendimentos. Pelo contrato existente, a ZPE deverá estar obrigatoriamente em plena atividade até julho de 2011.
Mascarenhas, ao lado do presidente da ZPE Bahia, Otávio Pimentel, falou no seminário promovido pela Secretaria da Indústria, Comércio e Mineração da Bahia, na sexta-feira, 18, em Ilhéus. Eles explicaram que, juntamente com o Complexo Intermodal de Transportes a ser implantado na região, a ZPE ajudará a produzir um novo ciclo de desenvolvimento, com potencial de gerar 30 mil empregos até 2020.
A ideia é atrair inicialmente empresas de alimentos, como indústrias de chocolate à base de cacau orgânico, produção de sucos e beneficiamento da soja que virá da região de Barreiras pela Ferrovia Oeste-Leste.
O governador Jaques Wagner é candidato a ter uma “bela” recepção, amanhã, no Dia Internacional do Cacau, na solenidade programada para o auditório do Centro de Pesquisas do Cacau (Cepec), sede regional da Ceplac.
A promessa é de entrega de um atlas geográfico (não poderia ser um GPS?) ao governador. É para lembrá-lo que uma cidade sul-baiana – que completa 100 anos em 28 de julho e anda esquecida pela gestão de Sir Galego – ainda existe.
Tempo de leitura: 2minutosIlhéus receberá investimentos bilionários.
Uma pesquisa da Sócio-Estatística à qual o Pimenta teve acesso aponta que 85,9% dos ilheenses apoiam a implantação do Complexo Intermodal Porto Sul e 13,2% se posicionam contra o projeto. O complexo prevê investimentos de até R$ 4 bilhões e dotará o município sul-baiano de novos porto e aeroporto e uma ferrovia na zona norte.
Apenas 1% não sabem ou não responderam à pergunta sobre o complexo intermodal. Os dados contrariam afirmação de que a cidade estaria “dividida” em relação ao complexo intermodal. O levantamento da Sócio-Estatística foi feito entre os dias 1º e 4 de maio e 963 pessoas foram ouvidas, contratado pelo município. A margem de erro é de 3%.
A pesquisa também aferiu o que, no entendimento do ilheense, o Complexo Porto Sul trará de positivo. 63,5% citaram “mais empregos” e 15,6% mais desenvolvimento para a cidade e para o sul da Bahia. 20,1% não responderam e 0,3% acreditam que favorece o turismo, percentual idêntico aos que acreditam em atração de mais recursos para a cidade.
A pesquisa ainda quis saber os aspectos negativos do Complexo Porto Sul. 28,7% citaram desmatamento, 4,9% a poluição e 55,4% não souberam responder.
PORTO SUL
A principal oposição ao projeto parte de um grupo de ambientalistas estrangeiros, além de investidores que possuem projetos hoteleiros na zona norte de Ilhéus, onde serão construídos porto, aeroporto e ferrovia, além de retroárea para escoar produção da Bahia Mineração. A empresa tenta obter licença ambiental para construir terminal portuário privado na zona norte, ao custo estimado de R$ 800 milhões.
A maior parte dos investimentos no complexo intermodal é da União, que prevê cerca de R$ 6 bilhões para construir ferrovia de 1,5 mil quilômetros, ligando o Centro-Oeste ao Nordeste do Brasil, aeroporto internacional e porto público.
Amigo deste blog assistiu à matéria do Jornal Nacional, da rede Globo, sobre o embate em torno do Complexo Intermodal Porto Sul. Na semana passada, a Rede Globo simplesmente havia ignorado o manifesto que, segundo organizadores, levou cerca de 10 mil pessoas às ruas de Ilhéus em defesa do projeto.
A repercussão foi negativa para a Globo e os sul-baianos tiveram a impressão de que a emissora (sabe-se lá por quais motivos!) posicionava-se contra o projeto, já que abriu amplo espaço para ambientalistas contrários ao Porto Sul e negou aos favoráveis.
Nesta segunda, a emissora fez nova e acanhada matéria, de 1min57s. Do espaço aberto aos contrários, o tempo atingiu 28s59, contando com entrevista de Rui Rocha, da Ong Floresta Viva. Do outro lado, o dos favoráveis, aparece o presidente da CDL de Ilhéus, Marcelo Oliveira. Tempo menor, claro: 20s23. E olhe que os favoráveis tiveram espaço só agora. Concessão pública é isso.
Tempo de leitura: < 1minutoJames Correa (foto site Pura Política)
O secretário da Indústria, Comércio e Mineração da Bahia, James Correa, inicia hoje (14) uma peregrinação pelas regiões sul e extremo-sul do Estado. O objetivo seria afinar-se com o novo ciclo de desenvolvimento que se inicia nesta porção do território baiano.
Nota da SICM ressalta que “o litoral sul e extremo-sul da Bahia inauguram um novo ciclo de desenvolvimento sem precedentes, a par de investimentos estruturantes como o Gasene, o Complexo Porto Sul e a Ferrovia Oeste-Leste”.
Pode-se dizer que Correa vem à região “para sentir o clima”. No seu itinerário, estão os municípios de Teixeira de Freitas, Caravelas, Ibirapuã, Lajedão, Mucuri, Eunápolis, Ilhéus e Itabuna. Ele trará serviços da Secretaria e dialogar com prefeitos, empresários e representantes de associações sobre as necessidades regionais.
No dia 17, em Itabuna, Correa visita as fábricas da Trifil e da Nestlé e, às 18 horas, participa do Fórum de Líderes Empresariais, promovido pela Associação Comercial de Itabuna no Tarik Fontes Plaza Hotel.
A agenda reserva participação especial do secretário no seminário “Complexo Porto Sul – O novo ciclo de desenvolvimento sustentável da região cacaueira”, que acontece a partir das 14 horas de sexta-feira (18), no Centro de Convenções de Ilhéus. Em seguida, ele participa da inauguração do estande “Ilhéus de braços abertos”, na Avenida Soares Lopes, onde Prefeitura e Governo do Estado pretendem expor os projetos estruturantes que estão preparados para a região.
